位于南岸區(qū)的重慶東站鐵路綜合交通樞紐一期工程3條骨架道路（開成路、興塘路東延伸段、東側(cè)集散道路）已于日前全面開工建設(shè)。同時，重慶東站鐵路站房及綜合交通樞紐、軌道交通及其他市政配套基礎(chǔ)設(shè)施等各項建設(shè)也正穩(wěn)步推進中。

　　重慶東站樞紐是重慶市交通重點項目“四主”客運站之一，也是全國在建的最大高鐵樞紐。3條骨架道路全長14.3公里，設(shè)計速度均為60公里/小時，有望2023年底或與重慶東站同步建成投用。屆時，這些道路將連接起廣陽島生態(tài)城、中國智谷以及惠民、鹿角等周邊區(qū)域，極大促進東部槽谷各組團有機聯(lián)動、綜合效益最大化。

　　在建設(shè)指揮部監(jiān)控室里，大屏幕實時顯示著各個工點的建設(shè)進度、施工人員進出情況、PM2.5環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)等信息。“為確保項目建設(shè)質(zhì)量和安全，施工現(xiàn)場將打造成‘智慧工地’。”現(xiàn)場負責人表示，施工現(xiàn)場共設(shè)有27個監(jiān)控點，可以實時對施工進度、征地拆遷進度、環(huán)境監(jiān)測、質(zhì)量安全等環(huán)節(jié)進行可視化管理。

　　綠色環(huán)保施工也是項目建設(shè)的亮點，7臺霧炮車全部開啟，一股股水霧噴向正在施工的基坑用以降塵。施工圍檔還設(shè)有噴淋系統(tǒng)，一旦現(xiàn)場PM2.5值超標，環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)會自動報警，噴淋系統(tǒng)就會自動啟動。

　　據(jù)介紹，包括樵坪山隧道在內(nèi)的重慶東站一期工程3條骨架道路將采取不間斷施工，預計明年上半年隧道主體貫通，明年下半年進入路面鋪設(shè)階段。

　　南岸區(qū)融媒體中心 李詩韻