人民網(wǎng)重慶6月18日電 6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射。約573秒后，神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。

　　據(jù)了解，入駐兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)的高校院所——北京理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)，為神舟十二號(hào)的發(fā)射和對(duì)接任務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)技術(shù)和人才支撐，助力建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)和世界科技強(qiáng)國(guó)。

　　多年前，北京理工大學(xué)研制的交會(huì)對(duì)接微波雷達(dá)信號(hào)處理機(jī)和微波應(yīng)答機(jī)信號(hào)處理機(jī)便為歷次空間交會(huì)對(duì)接貢獻(xiàn)力量。在此次任務(wù)中，它們將持續(xù)為神舟十二號(hào)載人飛船與空間站“天和”核心艙的空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)提供相對(duì)定位測(cè)量信息。

　　哈爾濱工業(yè)大學(xué)研制的離子注入與沉積工業(yè)化裝備，攻克了空間對(duì)接機(jī)構(gòu)核心零件的表面強(qiáng)化難題，為空間對(duì)接機(jī)構(gòu)上50余個(gè)核心零件的表面強(qiáng)化提供了設(shè)備條件，保障了神舟八號(hào)到神舟十二號(hào)飛船與目標(biāo)飛行器的可靠對(duì)接。

　　上述研究成果除應(yīng)用到神舟系列載人飛船之外，在天舟系列貨運(yùn)飛船、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、天和核心艙等國(guó)家重大工程型號(hào)中也起到重要的支撐作用。

　　哈爾濱工業(yè)大學(xué)還完成了神舟系列飛船12號(hào)逃逸系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)噴管擴(kuò)散段關(guān)鍵技術(shù)的研制任務(wù)。此技術(shù)可使復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度的離散系數(shù)降低，極大提升了發(fā)動(dòng)機(jī)噴管的質(zhì)量可靠性和安全性，為保證航天員的生命安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　航天員在太空工作和生活中怎么進(jìn)行醫(yī)學(xué)監(jiān)測(cè)？航天員在核心艙內(nèi)可以監(jiān)測(cè)自己的睡眠情況嗎？由西北工業(yè)大學(xué)研制的空間站核心艙乘員分系統(tǒng)中的多款艙載醫(yī)學(xué)監(jiān)測(cè)設(shè)備將解決以上問(wèn)題。無(wú)線生理信號(hào)檢測(cè)裝置可實(shí)現(xiàn)心電、呼吸、體溫監(jiān)測(cè)；睡眠監(jiān)護(hù)儀用于采集中國(guó)航天員睡眠時(shí)的多路生理信號(hào)，為航天員睡眠質(zhì)量的定期評(píng)價(jià)提供數(shù)據(jù)；12導(dǎo)動(dòng)態(tài)心電監(jiān)測(cè)儀用于采集中國(guó)航天員常規(guī)心電、運(yùn)動(dòng)心電、動(dòng)態(tài)心電、搶救心電的12導(dǎo)同步心電信號(hào)......

　　據(jù)悉，神舟飛船的艙內(nèi)環(huán)境、儀表與照明系統(tǒng)和艙載人機(jī)設(shè)備的工業(yè)設(shè)計(jì)和工效設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)均由西北工業(yè)大學(xué)載人航天工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成。（劉政寧、王予婷）