G243復線。墊江縣委宣傳部供圖

　　人民網重慶6月29日電 29日，墊江縣南部快速通道和G243復線（以下簡稱“兩路”）竣工儀式舉行，將于7月5日試運行。

　　“‘兩路’項目是成渝地區雙城經濟圈綜合交通網的重要組成部分，也是連接主城都市區和渝東北地區的重要物流通道。”重慶市交通局相關負責人表示，項目的建成將促進成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展，有效增強主城都市區與渝東北地區互聯互通，進一步完善墊江縣內部干線公路網絡。

　　墊江縣南部快速通道起于長安大道尾端，與縣道X168相交，總體呈南北走向，經黃沙、高峰、五洞、澄溪、硯臺、鶴游，止于白家鎮，與縣道X169相連。

　　項目涉及22個村、56個社，全長29.87km。道路按國家一級公路標準規劃設計，路基寬19m，雙向四車道，中間設有1.5米寬的綠化隔離帶，設計時速60km/h，總工期為36個月。

　　G243太平至梁平界工程起于墊江縣太平鎮曾家灣，接縣城明月大道，經新民鎮，止于沙坪鎮石梁子，呈南北走向。

　　項目新建28.2公里，路幅寬23米，雙向六車道（含應急車道），按一級公路標準規劃設計，設計時速60公里每小時，中間設置2米寬的綠化分隔帶，總投資10.99億元，建安投資約8.3億元。

　　該項目南連長壽區、北接梁平區，把墊江縣內的山水牡丹、樂天花谷、東印茶山等自然景觀連成一線，與正在建設的明月山內槽旅游公路相得益彰。

南部快速通道。墊江縣委宣傳部供圖

　　“兩個項目均按一級公路標準建設，全長共計約68公里，總投資約21億元。”墊江縣相關負責人介紹，項目建成后將大大改善區域交通現狀，從根本上緩解渝巫路通行壓力，消除原渝巫路穿越場鎮帶來的安全隱患。

　　同時，在提升道路通行能力、推動明月山綠色示范帶建設、推進渝川東部陸上交通樞紐建設進程、助力鄉村振興、實現城鄉一體化融合發展等方面都將起到極大的促進作用。

　　該負責人表示，“兩路”項目是墊江縣有史以來投資規模最大、道路等級最高、通車里程最長的縣內交通工程。“這是一條開放之路、發展之路、振興之路，將為鄉村振興奠定堅實基礎。”（劉政寧、黃亞輝）

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