活動現場。陳林攝

　　人民網重慶12月22日電 （胡虹）22日上午，重慶市九龍坡區2021年第四季度重點項目集中開工活動在黃桷坪街道九渡口碼頭舉行。這次集中開工重點項目共36個，包括博世慶鈴氫燃料電池發動機、重慶美術公園項目、兩江四岸治理提升貫通工程（九龍半島段）等，計劃總投資704.5億元，計劃年度投資137.6億元。

　　其中，政府主導類項目19個，總投資491.6億元，年度投資67億元，主要涉及區內基礎設施建設、社會民生項目；社會主導類項目17個，總投資212.9億元，年度投資70.6億元，主要涉及智能制造和房地產等項目。

　　從建設項目類別上看，招商落地項目12個，總投資95.8億元，年度投資5.7億元，預計達產后新增年產值100億元；鄉村振興項目1個，總投資0.6億元，年度投資0.6億元；基礎設施項目9個，總投資116.1億元，年度投資10.1億元；民生項目9個，總投資374.9億元，年度投資56.4億元；區域協調發展項目5個，總投資117.1億元，年度投資64.8億元。

　　九龍坡區相關負責人介紹，這一批重大項目的開工建設，將對九龍坡進一步做大經濟總量，調整產業結構，優化生態環境，提升城市品質，加速形成九龍坡高質量發展新引擎，產生積極深遠的影響。

　　同時，九龍坡將進一步深化“放管服”改革，全力以赴為項目建設和企業發展提供最優質、最便捷、最實在的服務，著力打造一流的營商環境。

　　重點項目解讀：

　　“西部氫谷”核心項目啟動 助推“雙碳”目標實現

　　九龍坡作為重慶市氫燃料電池汽車“兩區兩線”發展布局的重要組成部分，近年來緊跟能源變革、產業技術革命趨勢，錨定“雙碳”目標，充分發揮工業基礎優勢，按照“1234”目標任務聚力發展氫能產業。將打造面向成渝地區雙城經濟圈、輻射全國的重要載體——“西部氫谷”。同時，建設好博世慶鈴項目和國鴻氫能科技產業園兩大產業項目。

　　本次集中開工的項目中，作為“西部氫谷”最核心的項目，博世慶鈴氫燃料電池發動機項目正式開工啟動。

　　項目總投資約29.8億元，總占地面積約360畝，將打造輻射全國的氫燃料電池發動機研發、生產基地。該項目的正式開工是博世集團與慶鈴集團攜手合作，打造輻射全國的氫燃料電池發動機研發生產基地的重要成果，是“西部氫谷”建設邁入實質性階段的重要標志，也是全市氫能產業發展的重要里程碑。

　　接下來，博世與慶鈴將進一步深化合作，全力突破產業鏈關鍵核心技術，吸引集聚全球優質資源，推動重慶汽車產業轉型升級，引領帶動成渝地區雙城經濟圈氫能及燃料電池汽車產業高質量發展，為實現“雙碳”目標作出貢獻。

　　重慶美術公園 構建獨特的城市景觀

　　重慶美術公園項目位于九龍美術半島，三面濱臨長江，將以九龍半島全域作為建設載體，以四川美術學院黃桷坪校區為依托，重慶電廠工業遺址為核心，九龍濱江生態區域為輪廓，打造涵蓋文化涵養、藝術欣賞、宜居生活為一體的高品質國際化美術公園。

　　重慶美術公園核心區域包括四川美術學院黃桷坪校區和重慶電廠部分（兩核），西臨李家沱大橋，東靠規劃新建的黃桷坪大橋（兩橋），北依黃桷坪涂鴉街，南臨九渡口社區及兩橋濱江岸線；公園主體占地面積71公頃，形成“雙核、兩橋、兩帶、兩街、九點”的空間結構。

　　“運用重歷史、融藝術、強更新、塑地標、微改造、巧利用的設計方法，將黃桷坪地區人文藝術資源和環境條件進行有機統合與組織。”九龍半島開發建設公司黨委書記、董事長鄧宗奇說。

　　項目建成后，將形成“煙囪”美術館群落、“銹斑”藝術交易中心、涂鴉藝術“上街”、煙火五香“下街”、濱江生態藝術廊道、科學與藝術教育區、“沉云”藝術社區、藝術舊物集市、駐留藝術家創作工作室等九大功能區域。

　　同時，建構空中步道、輕軌、車行道、內部電瓶車觀光道路、山體折線梯道、核心區步道、鐵路觀光道路、濱江生態步道、巡江游輪、直升機游覽航線等10種“水陸空”多維交通網絡，構建立體游玩體驗，形成獨特的城市景觀。

　　鄧宗奇表示，重慶美術公園無論是遠望（城市形象地標），近看（美的直觀欣賞），進入（樂的藝術體驗）都將積極的作用于社會，影響和改變城市不同距離圈層的向心力。目前，當代藝術廣場、江灘公園均已動工。

　　“兩江四岸”治理提升 九龍半島又添新風景

　　按照《重慶市主城區“兩江四岸”治理提升實施方案》要求，高品質打造九龍坡區長江沿岸成為“山水之城、美麗之地”城市品牌的典范，該區積極推進“兩江四岸”治理提升工程。項目全長9公里，東至渝中區污水處理廠、西至大渡口漁秋浩碼頭，分為九龍灘段（長約2.2公里）和九龍美術半島段（長約6.8公里）。

　　本次開工的兩江四岸治理提升貫通工程（九龍半島段）位于長江上游北岸九龍坡區域內，上游起點位于漁秋浩碼頭，下游終點位于龍鳳寺。治理總長度約6.8公里，總面積約107.43公頃。由濱江工程、防洪護岸工程、生態環境工程三部分組成。

　　此次先行啟動實施部分為九龍半島濱江段一期二標段，項目岸線全長約4.0公里，上游起于桃花溪入江口，下游止于九龍寺。

　　項目規劃建設堅持生態優先、綠色發展的原則，通過生態修復、消落帶治理、破硬增綠，打造山清水秀生態帶。以活力道、親水道、彈性道三道貫通體系，形成便民共享游憩帶。同時，延續商業文化、開埠文化、抗戰文化、工業文化、美術文化，展現人文薈萃風貌帶，利用高差打造山脊線、城際線、水際線等多層級風景線，構建立體城市風貌帶。

分享讓更多人看到