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“強黨建”引領“強發展”國企系列專訪

重慶公交集團:黨建領航,建設新時代人民滿意公交

2021年12月29日11:17 | 來源:人民網-重慶頻道
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  人民網重慶12月29日電 優化調整公交停靠站點、公交線路,實現軌道出入口100米范圍內公交設施全覆蓋,打造“公交+軌道”大公共交通服務體系,方便公交與軌道換乘。

  突破創新打造“小巷公交”,切實解決中心城區背街小巷群眾公共交通出行難題。

  打造“漫游重慶”“定制出行”品牌,為乘客提供個性化、定制化、人性化的出行服務體驗。

  ……

  這些只是重慶交通開投公交集團(以下簡稱“重慶公交集團”)“為民辦實事”的一部分。近年來,重慶公交集團強化政治引領,突出黨建融入,完善治理機制,推進守正創新,堅持服務為民,踐行國企責任,奮力推動人民滿意公交高質量發展。

重慶公交集團突破創新打造“小巷公交”。重慶公交集團供圖

  雙向融合 推動黨建提質增效

  “重慶公交集團黨委始終牢記公交姓‘黨’為‘公’,將政治建設作為一切工作的‘壓艙石’,把旗幟鮮明講政治貫穿于公交改革發展和黨的建設各方面全過程,深化黨建融入公司治理,確保黨組織領導核心和政治核心有位、有力、有效,突出強基固本,全面提升基層黨組織建設成效。”重慶公交集團黨委書記、董事長程龍表示,集團黨委堅持“四同步、四對接”,優化黨的組織設置,強化黨務力量配備,深化典型示范引領,持續推進“一企業一品牌、一支部一特色”黨建品牌創建,堅持黨的建設服務公交轉型發展不偏離。

  截至目前,重慶公交集團共有基層黨組織232個,在職黨員3389名,示范黨支部16個,黨員先鋒崗200個,黨員責任區315個,實現黨員班組全覆蓋。

  運營公交線路760余條,運營車輛8700余輛,工作日日均服務430萬人次左右,基本實現中心城區公交線網全覆蓋,為建設高質量人民滿意公交領航聚力賦能。

  講好黨的故事,在黨史學習教育中,重慶公交集團充分利用本地紅色資源開行紅巖巴士等,創新打造沉浸式黨史宣傳移動陣地,開展“黨史進車廂”主題活動,64輛公交車變為“沉浸式”黨史宣傳移動陣地,公交駕駛員化身紅色故事“講解員”,融合線上線下方式,推動公交“黨史故事課堂”有聲有色,讓本地乘客、外地游客感受到紅巖城市濃厚的文化氛圍,這一舉措也受到了黨史學習教育中央第八指導組的高度肯定。

重慶公交集團充分利用本地紅色資源開行紅巖巴士。重慶公交集團供圖

  黨建引領弘揚公交正能量,好人好事在重慶公交集團也不斷涌現。及時救助公交車上昏迷老人;路遇私家車自燃公交司機接力滅火;常年為一對盲人夫婦提供乘車便利;幫助迷路老人回家……一個個好人好事成為重慶公交集團“最美風景”,贏得了市民的廣泛認可。

  力行擔當 聚焦民生實事辦好

  重慶公交集團堅持黨建引領,以打造新時代人民滿意公交為根本遵循,聚焦民生大事。科學推進“快干支微”四級公交線網規劃建設,構建層次分明、功能分明、結構清晰、快慢結合、內外暢連的公交線網體系。今年以來,中心城區公交站點500米覆蓋率提升至98%,新開、優化常規公交線路300多條,其中新開通3502、3101等小巷公交線路10條,新開129、3503等11條軌道接駁的公交線路,基本實現軌道站點100米范圍內公交換乘全覆蓋,確保“軌道到站,公交到家”,不斷滿足主城都市區交通一體化出行需求。

  2020年,重慶公交集團正式推出“小巷公交”,在公交車型和運營方式進行突破創新,彌補常規公交車型無法通達狹窄、坡陡、彎急道路的短板,解決困擾重慶人多年的背街小巷出行難題,得到了廣大市民的點贊。

  “我們將堅持黨建引領,堅持創新發展,不斷提升服務品質,將小巷公交打造成為重慶首創、全國有影響力的交通品牌。”程龍表示,未來,重慶公交集團將加大小巷公交開行力度,在一定區域內著力構建“短、頻、快、小、優”的公交微循環示范網絡。

  此外,為保證市民出行安全,重慶公交集團認真貫徹持續深化“十條措施”落實常態化安全監管,積極推進重點一線崗位“兩單兩卡”工作,以“知風險、明職責、會操作、能應急”為目標,全面健全落實全員安全生產責任制。同時,加大安全科技建設投入,緊緊圍繞防范化解安全重大風險,努力實現現場作業和行為監管科技化、管理過程和風險預警信息化、安全分析和研判決策智能化的管理目標,安全管理水平居全國同類型城市前列。

  科技賦能 加快公交智慧發展

重慶公交集團大數據中心。重慶公交集團供圖

  重慶公交集團圍繞“一中心、五大平臺”,建立大數據中心,每天可有效管理4000萬條衛星定位數據、460萬條支付數據、10萬班次調度數據。

  其中,全鏈條智能安全管控平臺,涵蓋事前、事中、事后全閉環管理,安全管理向主動預防轉型,基本實現人、車、路、站、環境等安全生產全方位全過程可視化監控管理,可有效保障市民出行安全。

  智能調度系統可優化智能排班算法,通過對歷史行車軌跡分析,結合公交車實際運行數據,預測車輛到站時間,采集預測線路客流數據,讓車輛到站規律更加符合乘客出行特征,實現運能與運量更有效匹配,均衡優化車輛滿載率。

  不僅如此,重慶公交集團以創新為驅動,打造一站式(Maas)出行服務平臺——“愉約出行”,圍繞漫游重慶、定制出行兩大出行品牌,為乘客提供個性化、定制化、人性化的出行服務體驗。

  “重慶公交集團主動搶抓數字化轉型戰略機遇,重塑業務流程,提升管理效率,及時響應市場需求,把數字化轉型作為打造一流企業的重要利器,打造資源共享、創新驅動的智慧公交。”程龍表示。

  下一步,重慶公交集團將緊扣成渝地區雙城經濟圈建設規劃、交通強市戰略部署、全市綜合交通運輸“十四五”規劃,融入 “軌道上的都市區”建設、落實“馬路上的老城區”部署,打造“公交上的生活圈”,推動綠色智慧出行變革,建設一流公交,在建成高質量發展高品質生活新范例中體現公交擔當、展現公交作為。(胡虹、古福)

(責編:秦潔、劉政寧)

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