九龍坡區白馬凼老舊小區機械停車樓，讓周邊居民停車不再愁。（資料圖片）記者 張錦輝 攝\視覺重慶

■緊緊抓住人民最關心最直接最現實的利益問題，堅持盡力而為、量力而行，深入群眾、深入基層，采取更多惠民生、暖民心舉措，著力解決好人民群眾急難愁盼問題，健全基本公共服務體系，提高公共服務水平。

——摘自黨的二十大報告

11月8日下午2點，渝中區星月灣小區居民李文仁并沒有把車直接開進小區車庫，而是在路口打了左轉彎燈，掉頭轉進了對面的大黃路公共停車場。

“我們小區規劃車位不夠，以前停車真是一大麻煩事，多虧這座新建的機械停車場！”李文仁告訴記者，大黃路公共停車場今年初投用后，小區停車難問題大為緩解。

黨的二十大報告提出，緊緊抓住人民最關心最直接最現實的利益問題，堅持盡力而為、量力而行，深入群眾、深入基層，采取更多惠民生、暖民心舉措，著力解決好人民群眾急難愁盼問題，健全基本公共服務體系，提高公共服務水平。中心城區正按照便民利民、節約用地、因地制宜的原則，在老小區、老校區、老醫院、老商圈等“四老”區域充分挖掘各類可用空間，建設小微停車場。

“小微停車場建設看似小工程，卻是關乎老百姓幸福感和獲得感的民生大事，是貫徹黨的二十大精神的具體舉措。”市城市管理局道橋管理處處長曹陽表示，截至10月底，中心城區已建成小微停車場128個，停車泊位達到1.1萬個，提前實現年度目標。

占地小 建設快 用地靈活

李文仁把車倒進機械停車位后下車，管理人員按下操作按鈕，車位緩慢上升。

“重慶山高坡陡，建設小微停車場是因地制宜的選擇。”曹陽說，小微停車場具有“小快靈”的特點，即占地小投資少、建設快用地靈活，可最大限度滿足市民的停車需求。

11月8日，記者在渝中區紅巖公園看到，公園幾個入口處都設置了露天的小微停車場，共有劃定停車位58個。該停車場除了滿足前來游園市民的停車需求，還解決了旁邊重慶市第二十九中學校教師職工停車難的問題。

“小微停車場主要利用部分城市零星用地、閑置用地、橋下空間等地塊建設，不需要新征用地，減少了選址難度，盤活了原有的資源。”曹陽表示。

今年初，市政府發布了《2022年重點民生實事工作目標任務》，今年中心城區的老舊小區、學校、醫院、商圈等區域將建設小微停車場，新增泊位1萬個。

社會資本多方參與小微停車場建設

九龍坡區白馬凼小區是一個有著35年歷史的老舊小區，當時這類老舊樓房沒有修建停車位。今年初，白馬凼老舊小區機械停車樓正式投用。

“老舊小區新建停車位，光依靠政府資金不夠，還需要吸引社會資本參與。”九龍坡區住房城鄉建委相關負責人介紹說，白馬凼老舊小區停車場采取PPP模式鼓勵社會資本投入，由外地企業愿景集團與本地國企渝隆集團共同組建項目公司，負責停車場項目全過程投融資、設計、建設、運營、后續維護等工作。

“我們正探索將停車資源以整體打包方式，公開招標確定小微停車場建設運營單位，實現一體化設計、一體化建設、一體化管理。”曹陽介紹說，今年市城市管理局還印發了《中心城區小微停車場建設專項工作方案》，簡化小微停車場建設審批流程。

管好停車場 定期開展檢查評比

小微停車場不僅要建好，還要管好、運營好，方便市民的出行。

以前，星月灣小區車位不夠，居民就在路邊亂停亂放，使原本并不寬闊的道路變得更狹窄，居民出行更加不便。“這次新建停車場有130個車位，數量多，一步到位解決了停車難題。”李文仁說，原來的亂停亂放問題也迎刃而解，道路恢復了暢通。

“目前，我們參照室外停車場的標準收費。”曹陽稱，小微停車場按照“便民利民”的原則，依照有關政策制定收費標準，實行明碼標價，禁止超標收費。

據了解，中心城區的小微停車場實行屬地管理，各區縣城管部門定期對停車場日常管理工作進行檢查評比，根據硬件設施維護狀況和管理服務質量，細化量化考評指標，并制定獎懲制度。

本報記者 崔曜

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