11月23日8點(diǎn)08分，隨著最后一次爆破，重慶至昆明高速鐵路川渝段（以下簡(jiǎn)稱“渝昆高鐵川渝段”）首座瓦斯隧道云霧山隧道順利貫通，為實(shí)現(xiàn)渝昆高鐵川渝段早日建成通車奠定了基礎(chǔ)。

云霧山隧道位于江津區(qū)與永川區(qū)交界地帶，是渝昆高鐵川渝段貫通的首座瓦斯隧道，隧道全長(zhǎng)2238米，由中鐵二院設(shè)計(jì)、中鐵二局承建。

中鐵二院渝昆項(xiàng)目隧道設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人介紹，隧道主要風(fēng)險(xiǎn)有洞身穿越三疊系須家河組煤系地層，為煤與天然氣雙重瓦斯的低瓦斯隧道，隧道圍巖軟弱，圍巖級(jí)別以Ⅳ、Ⅴ級(jí)為主；同時(shí)，隧道下穿馬堰崖水庫(kù)，施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高。

為克服不良地質(zhì)影響并高效施工，中鐵二局一方面提高機(jī)械化工裝配套使用率，采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)鉆機(jī)、濕噴機(jī)械手等工裝，積極開(kāi)展小改小革工藝創(chuàng)新，應(yīng)用隧道三維掃描技術(shù)等先進(jìn)手段，通過(guò)工裝工藝保安全、保質(zhì)量。

另一方面，制定瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案，加強(qiáng)瓦斯監(jiān)測(cè)、檢測(cè)，配置瓦斯氣體檢測(cè)、人臉識(shí)別門禁、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)控預(yù)警。此外，還建立了瓦斯隧道管理培訓(xùn)中心，對(duì)參建人員進(jìn)行培訓(xùn)演練，確保瓦斯隧道安全生產(chǎn)。

渝昆高鐵項(xiàng)目建成后，重慶至昆明將新增一條高鐵大通道，極大改善沿線居民的出行條件，構(gòu)筑起沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)生活“新版圖”，對(duì)推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局，加強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中城市群之間的緊密聯(lián)系起到重要的促進(jìn)作用，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域融通聯(lián)動(dòng)提供強(qiáng)力支撐，有力促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。（記者 楊鈮紫）

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