今年1—11月，長城汽車永川生產(chǎn)基地累計(jì)生產(chǎn)整車20.4萬輛，同比增長28.5%。12月9日，長城汽車股份有限公司在永川基地再投資18億元開工建設(shè)生產(chǎn)效率提升技改項(xiàng)目，以對現(xiàn)有生產(chǎn)線體進(jìn)行提升改造，進(jìn)一步提升高端化、智能化、綠色化生產(chǎn)水平。

“長城汽車永川生產(chǎn)基地從投產(chǎn)至今，一直面臨著產(chǎn)銷兩旺、供不應(yīng)求的良好局面！”長城汽車股份有限公司重慶分公司總經(jīng)理張國欣告訴記者。

從2021年起，由長城汽車永川基地生產(chǎn)的新產(chǎn)品“坦克300”，一經(jīng)上市，立即成為爆款產(chǎn)品，排隊(duì)等待提貨的時(shí)間通常達(dá)半年左右。

張國欣認(rèn)為，長城汽車永川基地生產(chǎn)之所以能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺，一方面得益于“長城炮”“坦克300”精準(zhǔn)的市場定位。“長城炮”是我國首款高端皮卡車，使皮卡車實(shí)現(xiàn)了從商用車到乘用車的轉(zhuǎn)變；“坦克300”則是我國極少數(shù)能夠兼顧精美設(shè)計(jì)、越野性能和舒適配置的硬派SUV。另一方面則得益于永川充分的要素保障和良好的營商環(huán)境。從2020年11月至2022年4月，永川用17個(gè)月時(shí)間，建成了國家高新區(qū)鐵路專用線，并將一條小汽車裝卸線直接修到長城汽車永川整車工廠門口，使其物流成本大幅降低、運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短。

得益于永川的良好營商環(huán)境，長城汽車不斷追加永川基地投資力度，至今已累計(jì)完成投資120多億元，形成了以整車為龍頭，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、內(nèi)外飾、電子電器等核心零部件的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

今年以來，疫情對長城汽車永川基地生產(chǎn)持續(xù)造成嚴(yán)重影響，致使芯片供應(yīng)、零部件供應(yīng)不足。

面對挑戰(zhàn)，長城汽車股份有限公司與永川區(qū)合作，堅(jiān)持生產(chǎn)不降速、進(jìn)度不延遲。一方面，長城汽車公司將芯片、零部件等資源優(yōu)先供應(yīng)永川生產(chǎn)基地；另一方面，永川區(qū)精準(zhǔn)對接該基地需求，積極組織醫(yī)療資源和水、電、氣、人力、運(yùn)輸?shù)纫乇Ｕ腺Y源，幫助其做好疫情防控和閉環(huán)管理，使其在閉環(huán)生產(chǎn)中仍然維持正常產(chǎn)能水平。

據(jù)永川區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前該區(qū)生產(chǎn)生活秩序有序恢復(fù)，353家規(guī)上工業(yè)企業(yè)開工率達(dá)100%，173個(gè)在建重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)復(fù)工率達(dá)100%，重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資208.9億元，占年度計(jì)劃投資的96.4%。（記者 周雨）

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