2月19日15時，由中鐵十一局承建的萬開達項目G5012萬州至開江段A1合同段普安隧道出口開工建設，標志著萬開達高速的普安隧道施工進入全面快速推進階段。

本次開工建設的普安隧道出口位于萬州區高梁鎮順安村，左洞長4207米，右洞長4193米，為特長隧道，設計時速100公里，雙向四車道。

中鐵十一局集團承建的A1合同段路線起于（K0+117.211）鹿山互通，順接恩施至廣元國家高速公路重慶新田至高峰段（萬州南環高速），下穿G42滬蓉高速公路，經壩上大橋、普安隧道，止于（K7+613）高梁鎮順安村老屋院子附近，全長7.496公里。

中鐵十一局萬開達項目部書記張毅表示，下一步，項目部將搶抓施工黃金期，科學安排人力、材料、設備投入，抓安全、保質量、促建設，全力跑出項目建設“加速度”，打造優質工程、安全工程、樣板工程。

據了解，恩施至廣元國家高速公路萬州至開江段（萬開達高速）是打通G5012國家高速橫向聯絡線，實現渝東北地區和川東北地區交流的主通道，也是重慶市高速公路網“三環十八射多聯線”中的第三十二聯線。

萬開達高速公路全長50.8公里，共設橋梁21座、隧道7座，橋隧比65%，設計時速100公里，為雙向四車道高速公路標準，采用PPP（政府和社會資本合作）模式建設，建設工期5年。

萬開達高速建成通車后將有效改善目前的交通狀況，萬州至開江的高速公路直連距離將由目前的80公里縮短至47.5公里左右，通行時間將縮短約半小時。

該項目對完善重慶高速公路網絡，助推鄉村振興，加快萬開云同城化，促進渝東北三峽庫區城鎮群發展，推動成渝地區雙城經濟圈建設、萬達開川渝統籌發展示范區建設具有重要意義。（鐘偉、馮霞）

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