6月16日，首屆卓越工程師大賽經過初賽、半決賽、決賽、頒獎典禮，在北碚區落下帷幕，并宣布啟動2023全球卓越工程師大賽，向全球工程師發出熱忱邀請。

匯聚600多支參賽團隊同臺競技、征集創新項目293個，吸引發榜345個技術攻關需求項目、撬動社會投入近45億元、超過200個項目達成成果轉化協議……選手有展示、企業有收獲、項目有轉化、政策有落地，首屆卓越工程師大賽可謂成效卓著，亮點紛呈。

大賽為什么能吸引眾多頂尖工程師參加并取得顯著成效？賽制賽道的設計有哪些考慮和作用？除了大賽，重慶還有哪些平臺和政策來支持卓越工程師培養？帶著這些疑問，一起來回顧首屆卓越工程師大賽。

以賽聚才 創新人才培育機制

首屆卓越工程師大賽以“追求卓越，智創未來”為主題，聚焦新一代信息技術、高端裝備制造、新材料、新能源及智能網聯汽車（含產業配套）、生物醫藥與大健康、現代農業與食品、節能環保、其他產業領域等8個專業領域。

大賽向具有核心競爭力和成長潛力的高層次工程技術人才和項目廣發“英雄帖”，以賽為媒吸引帶動海內外高層次工程技術人才與項目扎根重慶。

自2022年9月啟動以來，共吸引來自海內外的600多支參賽團隊報名參賽，最終產生金獎2個、銀獎4個、銅獎6個、優勝獎4個及十佳成果轉化獎。

同時，大賽聚焦數字技術工程師培育，形成專業技術等級培訓和評價閉環，頒發了全國首張大數據工程技術人員專業技術等級證書。

“數字技術工程師培育項目圍繞人工智能、物聯網、大數據、云計算、數字化管理、智能制造、工業互聯網、虛擬現實、區塊鏈、集成電路等數字領域新職業，開展規范化培訓、社會化評價，培養培訓高水平數字技術工程人才。目前我市已累計培訓大數據、智能制造2個新職業1032人。”市人力社保局專業技術人員管理處處長、卓越工程師大賽組委會辦公室成員易君表示。

以賽興業 設置揭榜和創新兩條賽道

值得一提的是，在賽制設計方面，為聚焦創新主體和成長企業在工程技術“卡脖子”難題上遇到的瓶頸，搭建一個合作共享平臺，大賽設置了揭榜攻堅賽賽道，用平臺促交流，讓企業來發榜，在全球幫其征集解決方案，減少企業重復的研發成本，鼓勵工程師揭榜應征，促進不同學科不同領域的技術交叉融合向前發展。

“我們這次揭榜的項目是‘山地智能電驅履帶農機底盤及作業機械’，研制面向重慶乃至全國廣大丘陵山地柑橘果園全程無人化作業的系列農機裝備，是解決目前我國丘陵山地柑橘產業發展瓶頸的關鍵。”人均80后的熊棣文項目團隊參與了揭榜攻堅賽，為“柑橘難題”提供了解決方案，并最終獲得銀獎的好成績。

“我們攻克了高牽引力長續航時間電驅履帶式無人農機底盤，同時研制柑橘精準變量施肥和對靶噴藥機器人，有效支撐了萬畝丘陵山地柑橘智慧無人果園建設，系統解決了困擾我國丘陵山地農業誰來種地的‘卡脖子’難題。”熊棣文表示。

同時，為激發工程師創新創業活力，設置了創新挑戰賽道，量體裁衣設置標準，讓工程師在競賽中充分展示，讓科技成果從實驗室、方案中搬到生產一線。

節能環保領域張財志團隊帶來的超輕空冷氫燃料電池項目在此次創新挑戰賽決賽中斬獲金獎。該項目以無人機、輕型物流車等不同功率動力系統應用為目標，突破了超輕空冷式燃料電池模塊電堆開發難題，集成系統控制、智能物聯等，實現了相同功率下比同行重量更輕、成本更低的超輕高功率密度的空冷燃料電池系統。

“氫燃料電池具有加氫快、震動低、噪聲低等優點，作為新型清潔動力系統是未來供能系統發展的重要方向，對實現環境保護、能源安全、綠色交通等領域的可持續性發展有深遠影響，并且具有重大戰略意義。”張財志說，產品在無人機領域有很大優勢，普通消費級無人機續航能力約為30分鐘，經過試驗，采用超輕空冷氫燃料電池最長能巡航9小時，續航達800公里。

張財志介紹，團隊研發的超輕空冷式燃料電池成堆技術涉及電池結構設計、電池密封技術、材料選用、電堆組裝技術等方面，解決了燃料電池電堆的核心材料（金屬雙極板及涂層）的國產化問題，成本比進口材料下降54%，同時進行輕量化設計，比功率可達到1.2kw/kg，使得性能和成本具有極大的競爭優勢。

下一步，該項目團隊還將與無人機企業、整車企業、物流公司等深入合作，共同打造重慶氫能源產業生態鏈，力爭為重慶市氫能源產業發展帶來良好的社會效益。

據統計，大賽共征集境內外創新項目293個，吸引全市企事業單位發榜345個技術攻關需求項目，撬動社會投入近45億元。

以賽促研 助力項目成果轉化落地

技術有了，解決方案有了，接下來就是成果轉化與應用。作為此次首屆卓越工程師大賽的亮點內容，成果轉化對接活動架起了一座政府、人才、企業、市場的對接之橋。

為了讓每個好項目找到最適合的“舒適區”，大賽組委會辦公室與項目方及時溝通，設專人、搭平臺、發榜單、做活動、增獎項，通過一系列的工作，讓每個可落地的項目抓得住重點、邁得動步子、看得到希望。

除邀請投融資機構、金融機構、創業孵化機構、龍頭企業的代表與入圍項目進行零距離交流、點對點溝通外，大賽組委會在賽前專業輔導與技術支持、賽中項目推進與招商對接、賽后統籌規劃與實際落地等方面提供了“一條龍”式服務，讓“埋頭干事”的工程師群體被更多人關注，讓好技術，好方案更加耀眼。

“大賽的舉辦給了項目團隊和各類合作機構互相匹配的機會。”企業合伙人代表韓明松說，從半決賽到決賽，韓明松代表始終關注著“被動式自發電助力外骨骼”項目，并表示將會積極對接項目團隊尋找下一步合作的機會。

根據大賽組委會公布的數據，目前超50%項目已轉化落地，已幫助企業解決關鍵技術204個，超過200個項目達成成果轉化協議、涉及金額26.6億元。

專家院士：大賽探索工程師人才選用育留方式

在見證了大賽和獲獎項目評選的專家院士看來，首屆卓越工程師大賽有創新探索，有經驗分享，更有著重要意義。中國科學院院士黃維、中國工程院院士潘復生分別圍繞大賽、工程師人才和行業等方面，提出了自己的看法并表達了希冀。

中國科學院院士黃維表示，首屆卓越工程師大賽探索了一種新的工程師人才選、用、育、留的方式，通過“以賽聚才、以賽促研、以賽興業”，有利于健全以創新能力、質量、貢獻為導向的科技人才評價體系，努力形成各類人才引得來、留得住、用得好的良性循環，讓人才的創新活力充分迸發。大賽的開辦也有助于促進創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，加快推動科技成果轉化為現實生產力。

在中國工程院院士潘復生看來，卓越工程師大賽為廣大卓越工程師搭建了事業平臺、人生舞臺，對卓越工程師的培養、國內外科技交流和更多創新成果的形成和落地都有極其重要的意義。期待廣大卓越工程師攜先進技術和創新項目踴躍參加第二屆卓越工程師大賽，一起在大賽這個開放共享、產研協同的舞臺發出更響亮的“聲音”。同時，也特別期待更多的卓越工程師能夠踴躍參加中國科協和重慶市政府主辦的“首屆世界卓越工程師峰會”。

大賽專家組表示，重慶市舉辦卓越工程師大賽，是對廣大工程師已經取得成績的認可，更是對未來繼續追求卓越的激勵，衷心希望大家成長為更加優秀的工程技術專家。最近，市委專門召開了重慶市制造業高質量發展大會，提出了“33618”戰略。重慶市制造業需要卓越工程師，相信工程師們在這個大舞臺上將大有作為。

重慶：多平臺優政策支持卓越工程師培養

根據市人力社保局提供的數據，截至2022年，全市工程師總量達到34萬人。在此基礎上，重慶率先出臺《重慶市卓越工程師培養集聚行動方案》，系統化建立了“6+5+4”培養集聚機制，著力打造重慶卓越工程師品牌，為構建“33618”現代制造業集群體系提供人才支撐。

方案提出了深入實施“啟航”“賦能”“海聚”等專項，具體來看，包括實施卓越工程師啟航專項，聚焦高新技術企業和科技型企業，以及高校、科研院所發展需要，推出一批有含金量的工程類崗位，面向海內外知名高校擇優選拔相關專業應屆畢業生，到生產或科研一線從事工程技術工作。實施卓越工程師賦能專項，依托專業技術人員知識更新工程，首批實施數字技術工程師培育項目，重點圍繞智能制造、大數據、區塊鏈、集成電路等數字技術領域的新職業，以國家職業標準為依據，以新職業培訓教程為基礎，分職業、分方向、分等級開展規范化培訓、社會化評價。并出臺繼續教育學時認定、專業技術等級證書與職稱銜接認定、領取職業培訓補貼等10條配套政策。實施卓越工程師海聚專項，聚焦高新技術企業和科技型企業，以及高校、科研院所發展需要，每年支持我市企事業單位采取全職或柔性等方式引進海內外卓越工程師。

“我們聯合相關市級部門，積極整合市內高校、院所、企業等資源，聚焦工程教育、實訓實踐等打造平臺載體，深化產學研融合集聚高精尖缺力量，強化卓越工程師的集聚力。”市人力社保局黨組成員、副局長，卓越工程師大賽辦公室副主任謝辛介紹，比如支持重慶大學成功獲批國家卓越工程師學院，建立“本碩博”一體化工程師培養體系，重點培養智能網聯汽車、智能制造等國家急需關鍵領域高層次工程師。支持先進制造領域領軍企業創建示范性實踐基地，與高校開展“1+1”定點實習實訓，并聯合發起成立了“重慶工程師聯合體”。

此外，還健全工程師評價標準，建立工程教育認證與工程師制度銜接機制，深化職稱與職業資格、專業技術等級、職業技能等級制度銜接互認，聚焦新興產業增設數字技術、大數據智能化、工業互聯網與智能制造、綠色低碳等6個工程技術職稱專業，并出臺評價標準。探索國際人才資格認證，實施外籍“高精尖缺”人才認定標準試點工作，聯合市科技局首次發布《重慶市外籍“高精尖缺”人才地方認定標準（試行）》《重慶市外國人來華工作許可計點積分地方鼓勵性加分政策（試行）》，分兩批發布建設工程、規劃、信息技術、制造、大數據領域《重慶市境外職業資格證書認可清單》213項，吸引集聚國際專業人才來渝就業創業。（夏金梅）

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