為應對產業轉型升級對人才的新要求和新挑戰，促進車輛工程學科建設、推進汽車行業人才培養，7月9日-11日，第三屆汽車行業人才培養院長論壇在重慶市巴南區舉辦。

本屆論壇以“交叉 融合 面向未來的卓越工程師培養”為主題，來自汽車領域的400多名高校和企業嘉賓，圍繞產業重構下的學科改革與卓越工程師培養、面向產出的專業建設與推進路徑、交叉融合下的課程改革探索與實踐經驗、先進教學資源助力學科專業改革探索等課題進行深度探討與交流。

論壇現場。重慶理工大學供圖

開幕式上，教育部教育質量評估中心副主任、中國工程教育專業認證協會秘書長周愛軍提出，工程教育對經濟社會發展和產業升級具有“發動機”作用，工程教育已成為新一輪科技革命和產業變革的重要支撐，高素質工程技術人才和卓越工程師成為推動科技跨越式發展、產業優化升級和生產力整體躍升的重要戰略資源。希望產業界能夠更多關注產教融合、科教融匯，共同為產業人才培養貢獻力量。

針對未來汽車人才工作，中國科協常委、中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華談了四點看法。一是要堅定信心持續推動學科升級。二是要全方位加強人才培養工作。一方面需要在高校環節做好課程體系改革和教材改革，另一方面還需要聯合高校、企業共同發揮優勢力量加強人才培養體系構建。三是要加快優質教學資源構建及共享。四是要高度重視產教融合創新發展。

企業展品展示。重慶理工大學供圖

“近年來，重慶汽車產業加速向新能源汽車、智能網聯汽車方向轉型升級，整體發展水平處于全國先進行列。”重慶市教委高教處處長蔣云芳表示，面向“十四五”規劃，重慶市教委將從切實加強高校學科專業建設、加大高素質人才培養力度、持續提升服務支撐經濟社會高質量發展能力、推動產學研用融合發展等方面入手，大力推進高水平大學建設，加大“雙一流”高校建設力度，全面提升學校綜合實力和國際競爭力。

作為重慶市重點建設高校、重慶市高水平新工科建設高校，重慶理工大學在汽車人才培養方面擁有獨特優勢。該校黨委常委、副校長劉小康介紹，學校建有車輛工程國家級實驗教學示范中心、教育部首批現代產業學院、教育部重點實驗室、教育部國際合作聯合實驗室等多個高水平教學科研平臺；擁有車輛工程國家首批一流本科專業建設點、國家特色專業、國家首批本科綜合改革試點專業，為區域智能網聯新能源汽車萬億級產業集群建設提供有力支撐。

重慶理工大學黨委常委、副校長劉小康致辭。重慶理工大學供圖

在主旨報告環節，西安工業大學校長、黨委副書記趙祥模在題為《面向智能汽車產業鏈拔尖創新人才培養路徑的探索與實踐》的報告中，充分展現了產業變革下人才知識結構的新要求，提出了跨學科邊界、產學邊界的“專業+αi”多學科融合培養理念，實現有限培養周期內的知識簡單疊加向有機融合的科學轉變。

重慶理工大學車輛工程學院教授、教育部“節能與新能源汽車關鍵零部件智能制造與控制國際合作實驗室”主任石曉輝以《新能源汽車產學研協同創新體系的探索》為題，分享了重理工在布局建設集教育、研究和人才培養為一體的共享型人才培養實踐平臺的探索實踐。

張進華為同濟大學教授李理光頒獎。重慶理工大學供圖

開幕式上，張進華為同濟大學教授李理光頒發了行業人才培養杰出貢獻獎。同時舉行了首屆中國汽車工程學會青年教師教學比賽頒獎儀式，以激勵青年教師不斷改進教學方法、提高教育教學質量。

此外，中國汽車工程學會、蔚來汽車、東風汽車集團有限公司、比亞迪汽車工業有限公司相關負責人共同簽署了飛輿CO-WIN項目戰略合作協議。該項目旨在推動前瞻技術從“0-10”的科技創新，通過項目引導高校與科研機構基礎研究和企業工程應用研發場景深度融合，使各類創新要素在科技創新中形成合力，打通創新鏈、產業鏈、資金鏈和人才鏈，共同推動產教融合與成果轉化應用。蔚來汽車是該項目首家合作伙伴，已于今年4月面向行業發布首批6大類12個細分場景研究課題。

飛輿CO-WIN項目戰略合作簽約儀式。重慶理工大學供圖

據了解，汽車行業人才培養院長論壇由中國汽車工程學會聯合吉林大學、清華大學、同濟大學、江蘇大學等高校共同發起，旨在打造汽車行業人才供給方和需求方深度對接的交流平臺。本屆論壇采取“一會一展一賽”的形式，2天議程包含2場閉門會、1場主論壇、4場主題分論壇、15+展覽展示、2場參觀。（晏紅霞）

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