近日，在川渝兩地政企職能部門的共同促進(jìn)下，重慶港果園集裝箱公司與攀枝花攀西現(xiàn)代物流有限公司在四川攀枝花市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同建設(shè)“無水港”，助推川渝兩地聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

攀枝花（果園）“無水港”依托長江黃金水道，以鐵路為紐帶，以五定鐵路班列為載體，發(fā)揮果園港口物流節(jié)點(diǎn)的作用，提升“四川—重慶”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，通過通道聚物流，物流帶平臺(tái)，平臺(tái)促貿(mào)易，共同拓展腹地貨源，讓西部的資源得到更加有效的開發(fā)和利用。

簽約現(xiàn)場(chǎng)。重慶物流集團(tuán)供圖

據(jù)悉，“無水港”是大量吸引聚散國內(nèi)外集裝箱貨源，促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易和現(xiàn)代物流發(fā)展的內(nèi)陸港。近年來，“無水港”已逐漸成為內(nèi)陸城市打通經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈絡(luò)的關(guān)節(jié)點(diǎn)。攀枝花位于西南腹地，釩鈦磁鐵礦資源豐富；重慶果園港是我國西部地區(qū)唯一的港口型國家物流樞紐，是“一帶一路”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”的重要節(jié)點(diǎn)。兩地獨(dú)有的區(qū)位優(yōu)勢(shì)使得攀枝花（果園）“無水港”應(yīng)運(yùn)而生。

下一步，攀枝花（果園）“無水港”將重點(diǎn)打造集裝箱品牌，推動(dòng)其具有訂艙、提還箱點(diǎn)、報(bào)關(guān)、簽發(fā)全程聯(lián)運(yùn)提單等服務(wù)功能，提升“無水港”帶動(dòng)力、輻射力、競(jìng)爭(zhēng)力，著力打造內(nèi)陸開放門戶和國際物流樞紐，努力在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。（重慶物流集團(tuán)供稿）

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