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"長安啟源挑戰(zhàn)賽"開賽 展示數(shù)智AI電驅(qū)新成果

2024年01月03日16:43 | 來源:人民網(wǎng)-重慶頻道
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長安啟源A05。 長安汽車供圖

長安啟源A05。 長安汽車供圖

人民網(wǎng)重慶1月3日電 (記者胡虹)近日,長安啟源挑戰(zhàn)賽+音樂節(jié)登陸成都。這也是繼重慶極限測試,長安啟源第二大站挑戰(zhàn)活動。此次挑戰(zhàn)賽設(shè)置了高音陡坡、彎道挑戰(zhàn)、黑白鋼琴鍵障礙顛簸賽道體驗等項目,充分檢驗了長安啟源家族在動力、操控、舒適、安全等方面的優(yōu)勢。

作為此次長安啟源挑戰(zhàn)賽的重點,數(shù)智AI電驅(qū)是長安汽車在新能源技術(shù)領(lǐng)域的重要成果,實現(xiàn)了眾多技術(shù)突破,包含高效數(shù)智電驅(qū)、高效藍鯨混動發(fā)動機、高效安全電池、交直流充電系統(tǒng),和集車端、云端、用戶端數(shù)據(jù)應(yīng)用為一體的高級智慧控制。數(shù)智AI電驅(qū)不僅僅是工程師們認為這項技術(shù)“好”,更重要的是它符合大多數(shù)消費者。

根據(jù)官方的數(shù)據(jù),數(shù)智AI電驅(qū)電機的電驅(qū)峰值功率達到158kW,功率密度達到7kW/kg,最高效率97.8%,而且90%以上的效率超過了90%,實現(xiàn)百公里綜合油耗0.98L。

長安啟源數(shù)智AI電驅(qū)的優(yōu)勢,就是得益于采用了全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機技術(shù),該技術(shù)的最大優(yōu)勢就是可以大幅度提升電機的驅(qū)動效率,最高效率可至97.8%。在這種情況下,駕駛長安啟源車型無需擔(dān)心能耗問題,因為這套數(shù)智AI電驅(qū)系統(tǒng)可以充分利用每一度電,讓用戶可以隨心所“馭”。

長安啟源Q05。 長安汽車供圖

長安啟源Q05。 長安汽車供圖

優(yōu)秀電機當(dāng)然也得匹配出色的控制器,除了技術(shù)本身的“省”以外,長安啟源數(shù)智AI電驅(qū)更是帶來全場景“智慧”省。數(shù)智AI電驅(qū)采用了一顆四核、每核300兆算力的TC387芯片作為MCU主芯片,算力相比競品的兩個單核芯片提升50%,能夠?qū)崿F(xiàn)高精度動態(tài)扭矩響應(yīng)控制,也為智慧控制奠定了算力基礎(chǔ)。搭載數(shù)智AI電驅(qū)技術(shù)的車型通過A-ECMS智慧能耗最優(yōu)算法,能夠讓用戶做到復(fù)雜工況“無需放在眼里”,持續(xù)動態(tài)尋優(yōu),在用戶實際使用場景中,可節(jié)能6%,盡情感受長安啟源數(shù)智AI電驅(qū)所帶來的駕駛樂趣。

除了一系列最前沿電氣化、智能化技術(shù),數(shù)智電驅(qū)混動系統(tǒng)搭載1.5L高效藍鯨混動發(fā)動機。它秉承藍鯨“AGILE敏捷”燃燒技術(shù),除了采用超高缸徑行程比、高壓縮比Atkinson循環(huán),寬域冷卻EGR,120mJ高能點火外,350bar缸內(nèi)直噴更是功不可沒,發(fā)動機高效區(qū)覆蓋整車90%以上的工況,油耗更低。

對于新能源汽車而言,電池安全才是重中之重。長安啟源搭載了長安自研的“金鐘罩”電池,先從硬件安全來說,其在材料體系本身的安全上做了充分的考慮。軟件安全方面,“金鐘罩”電池通過云端大數(shù)據(jù)實時計算,7X24小時全方位守護電池全生命周期安全,實現(xiàn)毫秒級安全風(fēng)險感知,100%防范安全風(fēng)險。

(責(zé)編:胡虹、張祎)

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