重慶軌道交通27號線有新進展！重慶交通開投集團消息，1月18日，重慶軌道交通27號線寨山坪站～西永站區間右線、西永站～磁器口站區間小里程TBM右線同日貫通，這也是27號線全線首次實現TBM區間貫通。

據重慶交通開投鐵路集團相關負責人介紹，寨西區間右線全長約1316.8米，于2023年5月15日寨山坪站始發；西磁區間小里程TBM右線全長約2090.7米，于2022年11月20日西磁區間小里程明挖段始發，兩臺TBM同時在西永站進行接收。兩條區間穿越地層主要以砂質泥巖、砂巖、粉質粘土等覆土為主，下穿隧道、橋梁及河道等二級風險源，施工環境復雜、地表建筑眾多，施工難度大。

為確保TBM順利掘進，中國電建重慶軌道交通27號線總包部采取了系列保障措施。一是大力開展技術攻關，要求標段嚴格落實施工技術措施，控制出土量、盯控掘進參數、采用同步注漿與雙液補漿并進、密切關注TBM姿態變化等，提前進場籌劃布置，保障設備高效運轉；二是建立健全安全質量管理體系，嚴格遵守TBM隧道施工各項規范要求，縮短工序銜接時間、優化質量卡控、加強人員培訓教育等，打造“五無”拼裝質量標準化施工；三是實行嚴格的盯控措施，嚴肅負責人帶班值班制度，加強地面監測，以監控量測為主，值班安全巡視為輔，提前進行設備維保，集中優勢資源向TBM傾斜。

重慶軌道交通27號線全長約49公里，西起璧山站，東至重慶東站，全線設14座車站。將服務城市中心區、西永及茶園組團中心，支撐沿線沙坪壩、大坪、南坪、茶園、大學城等商圈及人口聚集地區發展，串聯重要門戶樞紐，實現城市內外交通快速轉換，提升軌道交通效率。（重慶交通開投集團供稿）

分享讓更多人看到