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萬州:青杠塝綜合樞紐工程建成通車

2024年02月05日15:47 |
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G42滬蓉高速方向來的車輛駛入青杠塝綜合樞紐。 冉孟軍攝

G42滬蓉高速方向來的車輛駛入青杠塝綜合樞紐。 冉孟軍攝

近日,由中國市政工程西南設計研究總院、中交一公局三公司聯合體承建的重慶市級重大工程——萬州青杠塝綜合樞紐工程建成通車。

這是渝東北地區目前在建規模最大、體系最先進的現代化城市立交,建成后對進一步提升萬州區域中心城市功能、加快建設全國性綜合交通物流樞紐,促進渝東北三峽庫區城鎮群高質量發展具有重要意義。

從空中俯瞰,擁有19條匝道、總長13公里的青杠塝綜合樞紐工程,橋梁匝道通體結構銀白如練,彩色黑色相間路面弧線優雅如帶,宛若一個翩翩起舞的巨大“蝴蝶結”,在時空交錯中起承轉換,交相輝映,將長青路、經開大道、103省道等七條主干線道路融為一體,形成“星如棋布”的立體交通新格局。置身這座全立交之中,迎面感到現代化城市地標性建筑物的別樣韻味和技術內涵。

尤其是其中上下三層的獨特結構,顯示出在空中立體構造中“縱橫交錯”的視覺震撼,一座名副其實的“網紅橋”近在咫尺,為推動萬州城市高質量發展、創造高品質生活帶來無限想象和發展空間。

據中交一公局三公司青杠塝綜合樞紐項目負責人岳志良介紹,該工程項目總投資約7.6億元,是目前渝東北地區在建體量規模最大、結構造型最復雜、施工組織最難的城市立交,也是萬州區展現“大區擔當作為”的“扛鼎之作”。

開工建設兩年來,項目團隊錨定建設引領行業發展的品質工程、帶動區域進步的品牌項目奮斗目標,面對交通導改線路多、管線征拆難度大、工序交叉作業多等客觀因素,集中技術管理力量加強動態調整、機動作業,快速投入實質性生產。

技術團隊系統加強數智建造BIM技術的應用落地,化解復雜結構帶來的一系列施工組織困難。通過與重慶三峽學院合作建立“創新聯盟”,依托“研究生聯合培養”基地,推動校企合作、產教融合走深走實,取得國家發明及實用新型專利、微創新和工法課題等20余項技術創新成果。

從渝萬高速雙河口收費站下道后,短短幾分鐘就可進入青杠塝綜合樞紐立交,一條有品位、高顏值,行駛舒適度高、體驗感強的景觀大道即刻呈現。

“青杠塝綜合樞紐工程西接G42滬蓉高速和國家級經濟技術開發區——萬州經開區,東連萬州主城區和萬州港、新田港,南北向與火車站、高鐵站及忠縣周邊區縣相通,是提升萬州區域中心城市功能的重點項目。”萬州經開區建發公司工程部張鴻說。

張鴻介紹,項目建成后將有力促進萬州經開區高峰園、九龍園和雙河口街道互聯互通,構建起主城區20分鐘通勤圈,對推動新型城鎮化建設,做強產業園提供有力保障,為進一步優化升級園區全產業鏈布局,助力交通、經濟雙循環發揮重要引擎。(陳洪勝、申淑萍)

(責編:蓋純、劉政寧)

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