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新春走基層|軌道列車司機(jī)駕駛室跨年
5、4、3、2、1!10日凌晨,甲辰龍年到來(lái),重慶軌道列車司機(jī)張?chǎng)伍_始執(zhí)行收班列車行車任務(wù)。
她駕駛著重慶軌道交通3號(hào)線列車,從龍頭寺駛向九公里方向,駕駛室外城市夜景燈光璀璨,張?chǎng)卧隈{駛室里輕聲對(duì)自己說(shuō)了句:“新年快樂(lè)。”
張?chǎng)螆?zhí)行列車行車任務(wù)。重慶軌道集團(tuán)供圖
這是張?chǎng)蔚?次獨(dú)自在駕駛室里度過(guò)除夕夜了。當(dāng)時(shí)針指向12時(shí),聽到有乘客在大聲互道“新年好”,車廂里歡笑聲一片,獨(dú)自在駕駛室里的張?chǎng)我灿X(jué)得不孤獨(dú)。
作為一名從業(yè)8年的電動(dòng)列車司機(jī),張?chǎng)卧隈{駛室里看過(guò)重慶的春夏秋冬,看過(guò)山城晴朗的晨曦和璀璨的燈火,除夕夜的人與景最令她記憶深刻:“駕駛列車跨年很有儀式感,我覺(jué)得有種獨(dú)特的浪漫?!?/span>
重慶軌道交通3號(hào)線串聯(lián)著重慶江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓、重慶北站南廣場(chǎng)、紅旗河溝等交通樞紐,日均客流量超過(guò)70萬(wàn)人次,單日最高客流量超過(guò)100萬(wàn)人次。
“每到節(jié)假日,3號(hào)線會(huì)更加繁忙,到處都能看到拎著行李箱和攜帶大包小包物品的乘客,尤其是春運(yùn)的時(shí)候?!睆?chǎng)握f(shuō),每次到了換乘站或者是重慶北站南廣場(chǎng)等樞紐接駁站,她都會(huì)特別留心乘客上下車的動(dòng)態(tài),以防夾到乘客的行李,給乘客造成不便,“除夕夜看到步履匆匆趕著回家的乘客,我都會(huì)有一絲感動(dòng),他們或許已錯(cuò)過(guò)了團(tuán)年飯,但他們?nèi)匀槐几霸诨丶衣飞希诖c家人的團(tuán)聚?!?/p>
9日晚,張?chǎng)闻茏詈笠惶塑嚕瑥凝堫^寺站出發(fā)車門即將關(guān)閉時(shí),她留意到有兩名乘客拿著不少行李,正朝著列車狂奔過(guò)來(lái)?!板e(cuò)過(guò)這班車,他們回家的時(shí)間又會(huì)被耽誤許久?!睆?chǎng)卧诓坏⒄`發(fā)車間隔前提下多等待了幾秒,兩名乘客到站下車時(shí),特意到駕駛室旁給張?chǎng)握f(shuō)了聲謝謝。
張?chǎng)螆?zhí)行列車行車任務(wù)。重慶軌道集團(tuán)供圖
“無(wú)論列車上是人頭攢動(dòng),還是空無(wú)一人,我們都只能專注行車安全,因?yàn)槲覀兊纳砗笫橇熊嚭统汕先f(wàn)個(gè)家庭的安全,駕駛列車的每個(gè)動(dòng)作都與安全息息相關(guān),馬虎不得?!敝灰と腭{駛室,安全就高于一切,張?chǎng)卫斡浿恳粭l安全準(zhǔn)則。
0點(diǎn)10分,看著最后一名乘客走出列車車廂,張?chǎng)尉従彽睾袅艘豢跉?。她抬頭看了看外面的璀璨燈火,許下了一個(gè)愿望——2024年一定是充滿希望的一年。
談到除夕值班不能和家人團(tuán)聚的遺憾,張?chǎng)涡χf(shuō),“我載著一車人,每年都是不同的‘跨年搭子’,是特別的緣分。 ‘欠’家人的團(tuán)年飯只有平時(shí)補(bǔ)上,好在家人們都很理解、支持我的工作?!?/p>
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