吊裝現場。銅梁區委宣傳部供圖

6月15日，重慶璧銅線首列車到達銅梁區南城街道翠英村的停車場并順利完成吊裝，標志著璧銅線首列電客車順利到段，為項目開通運營奠定基礎。

凌晨1點，重慶市渝西快線建設運營有限公司通過專業物流團隊，將璧銅線首列電客車的4個編組，分成4段，逐一運送到璧銅線位于銅梁區南城街道翠英村的停車場。

上午9點，吊裝工作人員早早地就等候在卸車現場。在此之前，他們已經將軌道狀態、道岔位置等逐一確認到位。

接下來，卸車作業就由專業的操作人員進行。他們需要將裝載地鐵車廂的平板車準確無誤地停靠在指定的位置，操作兩臺吊車將車廂提升至一定高度，保證車廂與軌道平行，然后再將車廂直上直下安放至軌道上。整個過程非常考驗操作人員的“手藝”，需要十分精準的操作和控制，才能確保車廂又穩又準地放好。

“當前璧銅線的關鍵節點愈發密集，時間緊，任務重。”重慶市渝西快線建設運營有限公司副總經理李廣江介紹說：“下一階段，項目團隊將再接再厲、主動作為，全力做好后續接觸網送電、熱滑試驗、聯調聯試、試運行、安全評估等各項工作，確保璧銅線年內高標準、高質量開通運營。”

據悉，璧銅線全長約37.5公里，沿途設車站9座，是重慶市主城都市區東西向市域鐵路，也是重慶高鐵、市域鐵路、地鐵“三鐵”融合的示范線。

該線路建成通車后，將與已開通的軌道交通1號線在璧山站換乘，與已開工建設的軌道交通27號線貫通運營。屆時，銅梁市民乘坐軌道交通約30分鐘就可到達重慶中心城區。（濮加紅）

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