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銅梁:蜂糖李“坐”上小火車

2024年07月06日16:13 |
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走進銅梁區虎峰鎮純古村,毓青山上漫山的蜂糖李正值成熟采摘期,一個個脆甜多汁的果子掛在李子樹上,果農們穿梭在其間采摘。

站在山間,只見一條單軌運輸線如鐵絲帶般從半山腰綿延到山頂。在蜂糖李種植基地務工的村民將采摘下來的李子裝進運輸車,只需幾分鐘,就能像“坐火車”一樣從山頂順坡而下,來到卡車可以到達的路邊,再由果農搬進車里,運往分揀中心,再銷往全國各地。

純古村地處毓青山。因丘陵山地的地理特點,純古村廣泛種植小雜水果,有蜂糖李、枇杷、葡萄、黃花梨等1000余畝精品水果。水果種植、家禽養殖是村民的主要收入來源。

采摘蜂糖李。銅梁區委宣傳部供圖

采摘蜂糖李。銅梁區委宣傳部供圖

豐彩農業發展(重慶)有限公司負責人李銀平是虎峰純古村人,利用老家山清水秀的生態資源,兩年前他回到家鄉發展起300畝蜂糖李種植項目,還和村里一起建起養牛場,牲畜糞便經自然發酵后成了蜂糖李基地需要的有機肥,養牛又能給村集體多帶來一份收入。

李子樹適合依山而栽,但這里地勢陡峭,且大多數地塊不具備修建便道的條件。之前,不管是把有機肥運上山,還是把李子往山下背都只能依靠傳統的肩挑背扛方式,需要耗費大量的人力、財力,運輸成本的增加也讓果農的收入大打折扣。

“我們的地大多在山上,以前將管護過程中的肥料運上山,采摘過程中的果子運下山,都是靠果農們一背一背的背,耗時耗力,人工成本也高。”李銀平說。

看到基地建成后由于山高坡陡,企業運輸物資成本居高不下,村上經過多方考察,決定以單軌運輸建設項目補助資金50萬元入股。如今,2000米的運輸軌道將山頂和山腰連接起來,既解決了肥料和果子的運輸問題,又能讓純古村每年參與分紅。

今年,蜂糖李正式進入豐產期。“今年一萬棵李子樹大概總產量有15000斤,多虧了有單軌運輸車,把運輸成本降下來了。”李銀平說。

“以前都是肩挑背扛把李子運到路邊,現在直接就能把車開過來拉李子,我們就只負責摘。”村民蔣露群介紹,在此常年務工的大概有30多人。除了在李子豐收的季節采果子,其他季節就在基地除草、施肥和修枝,每天工資100元,大家都很滿意。

純古村黨支部書記張黎表示,為幫助蜂糖李基地做大做強,進一步增強村集體“造血”能力,村里積極爭取資金,將山間的產業路拓寬,以及對采摘便道進行硬化。此外還在山腳修建起果蔬氣調庫和分選車間,將蜂糖李的銷售期延長,預計今年八月就將全部竣工。(李慧敏)

(責編:黃凌、劉政寧)

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