江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道進(jìn)行飛行校驗(yàn)。（重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)供圖）

8月1日，記者從重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)了解到，持續(xù)20多天的重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)新建第四跑道飛行校驗(yàn)工作圓滿完成。這標(biāo)志著江北機(jī)場(chǎng)新建第四跑道跑滑系統(tǒng)及相關(guān)的導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光系統(tǒng)、進(jìn)離場(chǎng)程序等已具備使用條件，為后續(xù)試飛、正式投運(yùn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，機(jī)場(chǎng)五期擴(kuò)建工程建設(shè)取得重大階段性成果。

飛行校驗(yàn)是跑滑系統(tǒng)投運(yùn)前的先決條件，通過(guò)使用裝有專業(yè)校驗(yàn)設(shè)備的飛行校驗(yàn)飛機(jī)對(duì)相關(guān)保障系統(tǒng)檢驗(yàn)、測(cè)試，從而達(dá)到保證飛行安全目的。民航局飛行校驗(yàn)中心派出經(jīng)驗(yàn)豐富的校驗(yàn)機(jī)組承擔(dān)本次任務(wù)，該機(jī)組曾參與北京大興機(jī)場(chǎng)、成都天府機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)等飛行校驗(yàn)工作。

此次第四跑道校驗(yàn)內(nèi)容包括著陸系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、跑滑系統(tǒng)及進(jìn)離場(chǎng)飛行程序四大板塊32個(gè)主要內(nèi)容，每日校飛時(shí)間為5∶00—9∶00，每個(gè)校飛科目調(diào)試內(nèi)容、校飛時(shí)長(zhǎng)、目視環(huán)境、信號(hào)覆蓋要求等不盡相同。（新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者 黃喬 實(shí)習(xí)生 代雨潔）

分享讓更多人看到