“老撾萬象—秀山”跨境公路班車。王建國攝

8月25日，滿載老撾香蕉的西部陸海新通道跨境公路班車“老撾萬象——秀山”直達(dá)秀山縣，秀山縣由此實(shí)現(xiàn)了西部陸海新通道大宗進(jìn)口水果“零”的突破。

2023年底，西部陸海新通道“秀山秀橙”跨境（冷鏈）公路班車從重慶秀山首發(fā)，在這“一出一進(jìn)”之間，秀山與東盟之間通過跨境公路班車運(yùn)輸，正逐步實(shí)現(xiàn)“雙向?qū)﹂_、常態(tài)運(yùn)行”。

秀山是重慶市政府明確的6個區(qū)域性綜合交通樞紐之一。借西部陸海新通道的“東風(fēng)”，秀山充分發(fā)揮西部陸海新通道東線重要節(jié)點(diǎn)城市作用，上半年進(jìn)出口總額增長141.8%。此次老撾香蕉進(jìn)口依托跨境公路班車直接首次抵運(yùn)秀山，以秀山華南生鮮市場為主要分銷市場，把東盟的香蕉、榴蓮等大宗有優(yōu)勢的水果經(jīng)過秀山華南生鮮市場向渝東南、貴州銅仁、湖南湘西等周邊區(qū)縣進(jìn)行輻射，進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)出口業(yè)務(wù)及供應(yīng)鏈服務(wù)，搶占武陵山區(qū)水果市場。

“此車?yán)蠐氲南憬妒椎叫闵剑褪菫樾闵疆?dāng)?shù)丶爸苓厖^(qū)縣的供應(yīng)商開展一次看樣訂貨會。”秀山縣通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心副主任王旭說，這趟班車開通后，力爭實(shí)現(xiàn)東盟水果直接進(jìn)口到秀常態(tài)化，爭取貨源“周周到”，到秀分銷價(jià)格為“港口價(jià)”或“口岸價(jià)”，預(yù)計(jì)年底可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口貿(mào)易額1000萬美元。

依托西部陸海新通道跨境（冷鏈）公路班車，東盟水果直接發(fā)到秀山，秀山華南生鮮農(nóng)產(chǎn)品交易市場的生意也越來越旺。

據(jù)了解，秀山華南生鮮農(nóng)產(chǎn)品交易市場，位于秀山縣高新區(qū)，一期項(xiàng)目總占地面積約80畝，于2020年11月開業(yè)運(yùn)營，2023年實(shí)現(xiàn)年交易額15億元。

隨著西部陸海新通道建設(shè)“加速跑”，“冷鮮”貨也越來越多，越跑越快。

秀山抓住西部陸海新通道發(fā)展的時代機(jī)遇。引進(jìn)重慶哈威鮮品供應(yīng)鏈科技有限公司，成立了重慶秀威供應(yīng)鏈科技有限公司，建設(shè)冷凍雞爪產(chǎn)品深加工廠房，從事東南亞生鮮凍品進(jìn)出口貿(mào)易和凍品加工業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)今年4季度可投產(chǎn)，屆時年產(chǎn)值可以達(dá)到6000萬元。

同時，加快推進(jìn)華南生鮮市場二期項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年10月建設(shè)完成，年內(nèi)可正式投用。項(xiàng)目投入運(yùn)營后，可入駐商戶410戶，市場年交易額可達(dá)30億元，可逐步輻射周邊10余個區(qū)市縣，解決就業(yè)2600人。

下一步，秀山將充分發(fā)揮西部陸海新通道東線重要節(jié)點(diǎn)城市作用，堅(jiān)持走“通道帶物流，物流帶經(jīng)貿(mào)，經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展路子，進(jìn)一步加大農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口的“常態(tài)化”“規(guī)模化”，加強(qiáng)與東盟各國以及渝鄂湘黔毗鄰地區(qū)、東線沿線城市、港口的交流合作，打造西部陸海新通道東線物流樞紐城市，更好輻射周邊、服務(wù)武陵、鏈接沿線、通達(dá)東盟。（付沖）

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