近日，在重慶東站施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正在安裝屋面玻璃天窗，梭形玻璃天窗宛若9顆藍(lán)寶石鑲嵌在屋面上。

市住房城鄉(xiāng)建委消息，目前，重慶東站站房屋面玻璃天窗安裝已完成85%，計(jì)劃本月底完工，為年底基本完成室內(nèi)外裝飾裝修工程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

重慶東站站房屋面玻璃天窗安裝現(xiàn)場(chǎng)。重慶市住房城鄉(xiāng)建委供圖

站房屋面天窗單個(gè)玻璃采光頂面積約1600平方米，設(shè)計(jì)造型復(fù)雜，大面由三角形平面玻璃做出曲面效果，施工難度極大。為提升站房品質(zhì)，建設(shè)者開(kāi)展首段首件示范，不斷優(yōu)化施工方案，充分考慮重慶的氣候特點(diǎn)及天窗防滲漏性能，經(jīng)過(guò)多次深化設(shè)計(jì)，把采光頂頂面優(yōu)化為全覆蓋式、三角形、平面玻璃，并做出曲面效果，大幅降低玻璃自爆率。同時(shí)，克服1.4噸重單元板式吊裝難題，在屋面玻璃鋼框架、側(cè)開(kāi)排煙窗系統(tǒng)中采用裝配式拼裝施工工藝，運(yùn)用三維掃描技術(shù)復(fù)核鋼結(jié)構(gòu)誤差，成功把位移偏差控制在2毫米以內(nèi)。

在建設(shè)者們的努力下，豎明橫隱的玻璃幕墻就像一副風(fēng)景畫，樹(shù)狀造型柱鱗次櫛比，完美呈現(xiàn)了“山水千里、黃桷參天”的設(shè)計(jì)理念。

重慶東站施工現(xiàn)場(chǎng)。重慶市住房城鄉(xiāng)建委供圖

據(jù)重慶東站指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)高溫天氣，重慶東站指揮部積極引導(dǎo)相關(guān)建設(shè)單位，采取多項(xiàng)“涼策”應(yīng)對(duì)“烤驗(yàn)”。利用集裝箱設(shè)置了多處休閑驛站，免費(fèi)提供藿香正氣液、綠豆湯、茶水、冰棍等防暑降溫用品；戶外作業(yè)點(diǎn)配備了遮陽(yáng)傘，圍擋噴淋系統(tǒng)、灑水車不間斷降溫降塵，防止施工人員中暑。同時(shí)，采用“做兩頭，歇中間”的錯(cuò)峰施工措施，避開(kāi)高溫時(shí)間段。

據(jù)了解，重慶東站作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵規(guī)劃的京昆、包海、蘭廣、沿江、廈渝等五條主通道的交匯點(diǎn)，將引入七條高速鐵路（渝湘、渝昆、渝西、渝鄭、成渝、渝貴，渝宜），兩條普速鐵路（渝懷、樞紐東環(huán)線）和四條城市軌道交通線路（6號(hào)線東站線、27號(hào)線、8號(hào)線、24號(hào)線），其站城一體化發(fā)展已作為全國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)，對(duì)重慶市提速構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng)和國(guó)家綜合性鐵路樞紐，加快建設(shè)西部陸海新通道和交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)具有重大戰(zhàn)略意義。

重慶東站計(jì)劃于2025年與渝湘高鐵重慶至黔江段同步建成使用。所有線路通車后，屆時(shí)，將從重慶東站出發(fā)，可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到達(dá)萬(wàn)州、黔江、成都、貴陽(yáng)，3小時(shí)到達(dá)武漢、昆明、長(zhǎng)沙，6小時(shí)到達(dá)北京、上海、廣州。（劉敏）

（來(lái)源：重慶發(fā)布）

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