行駛中的軌道交通2號線

　　1月20日，軌道交通環線終于成環貫通運營，中心城區的居民出行更加方便快捷。據重慶市住房城鄉建委相關人士介紹，軌道交通9號線一期工程也將力爭今年通車。而在不遠的將來，我市還將加快構建主城都市區軌道交通“一小時經濟圈”，實現主城都市區軌道交通全覆蓋的空間目標和“一小時通勤圈”的時間目標，促進主城都市區各類要素高效集聚和順暢流動，打造“軌道上”的主城都市區。

　　“一小時通勤圈” 主城都市區軌道交通全覆蓋

　　政府工作報告原文：“十四五”時期，主城都市區“一小時通勤圈”基本建成。

　　“現在每逢周末和節假日到重慶中心城區都會趕上出行高峰，有時候不到一個小時的車程，會被生生堵成兩個小時。”2021年元旦節，家住江津區幾江街道的董婷從觀音橋逛街回來后，忍不住向朋友這樣“訴苦”。

　　這樣的情形，不久后將隨著市郊鐵路（軌道交通延長線）跳磴至江津線（簡稱“江跳線”）的建成通車而得到改善。

　　據了解，近年來，重慶市鐵路集團正按照“建設一批、開工一批、研究儲備一批”的總體思路，統籌推進市域（郊）鐵路交通網絡建設，加快建設江跳線、璧銅線，陸續開工建設城軌快線15號線、27號線等。同時，積極推進都市快軌主城至永川市域快線、主城至南川、市郊鐵路延伸至潼南遂寧和城軌快線26號線、28號線等11個儲備項目前期工作。

　　重慶市住房和城鄉建委表示，我市將加快構建主城都市區軌道交通“一小時經濟圈”，實現主城都市區軌道交通全覆蓋的空間目標和“一小時通勤圈”的時間目標，促進主城都市區各類要素高效集聚和順暢流動，打造“軌道上”的主城都市區。

　　政府工作報告原文：2021年……啟動中心城區與主城新區聯通的城軌快線規劃建設，推動“四網融合”，高質量實施TOD綜合開發，構建高品質軌道生活圈。

　　軌道交通前三期線路 有望2022年前后建成通車

　　1月20日，軌道交通環線成環全線貫通運營，中心城區的居民出行變得更加方便快捷。

　　來自重慶市住房城鄉建委的消息，今年是“十四五”規劃開局之年，我市將堅持以軌道交通引領城市發展格局，提速實施城市軌道交通成網計劃，持續推進軌道交通第二期、第三期和第四期建設規劃項目。

　　據了解，我市城市軌道交通在建項目包括9號線、10號線二期、18號線、江跳線、璧銅線等共186公里線路，相關建設正穩步推進中。我市將力爭到2022年左右，實現軌道交通前三期線路全面建成通車。其中，9號線一期將爭取今年通車，該項目全線通車后，將串聯起沙坪壩、觀音橋、江北嘴CBD等地，方便沿線市民出行。

　　此外，重慶城市軌道交通第四期建設規劃近期獲得國家批復，共包括15號線、7號線一期、4號線西延伸段、6號線重慶東站延伸段、27號線、18號線渝中區延伸段、24號線一期和17號線一期8條、198公里線路。我市正全力推進勘察設計等開工準備工作，爭取第四期項目五年全開通。

　　政府工作報告原文：2021年……建成水土大橋、禮嘉大橋、土主隧道等項目，增強節點交通轉換能力和重要路段通行能力。

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　　主城都市區 大力推進“一小時通勤圈”

　　除了軌道交通建設外，我市還將在城市道路建設方面推出一系列“重磅”項目。

　　重慶市住房城鄉建委表示，“十四五”時期，我市將加快完善主城都市區道路網絡，大力推進主城都市區“一小時通勤圈”快速通道建設，構建西進重要戰略支點城市、同城化發展先行區與中心城區快速路雙通道，加快涪陵、永川、合川、綦江—萬盛至中心城區快速通道的前期準備工作。

　　在城市提升行動中，我市陸續完工通車一大批緩堵保暢項目。重慶市住房城鄉建委表示，“十四五”時期，我市將通過加快中心城區快速路網建設，形成“六橫六縱一環五聯絡”快速路網結構體系，中心城區的跨江通道、穿山隧道建設將“提速”，最快2022年春節前，水土大橋、禮嘉大橋、土主隧道有望建成通車。

　　重慶晨報·上游新聞記者 黎靜