自動駕駛公交車停靠在觀音山公園站。謝佳潔攝

　　人民網(wǎng)重慶4月12日電 12日，永川區(qū)自動駕駛公交車運營暨智慧交通、智慧醫(yī)療項目戰(zhàn)略合作簽約活動舉行，全國首個可收費的自動駕駛公交車示范運營項目落地永川。至此，自動駕駛公交車走出了“實驗室”，在開放的城市道路上進行實質化運行。

　　“快看，這輛車在屏幕上動！”12日，前來體驗自動駕駛公交車的李女士對于車廂前方的電子屏幕感到十分“稀奇”。列車運行中，自動駕駛公交車的運行軌跡、運行速度，道路上其他車輛的位置等被實時顯示在電子屏幕上，市民對道路情況“心中有數(shù)”。行進過程中，車輛運行平穩(wěn)，轉彎順暢，市民們紛紛點贊。

　　據(jù)了解，此次投入使用的有3臺公交車，運營路線途經(jīng)永川神女湖、興龍湖、文理學院東門、觀音山公園等站點，雙向里程近10公里。

　　據(jù)介紹，覆蓋行駛線路的西部自動駕駛開放測試與示范運營基地由永川區(qū)政府、重慶市車輛檢測研究院、百度聯(lián)合打造，是國內首個L4級自動駕駛開放測試和示范運營基地，也是西部最大的自動駕駛測試基地。

　　隨著國內首條自動駕駛公交車線路在永川投入商業(yè)運營，這個基地也將創(chuàng)造國內首個L4級自動駕駛開放測試基地、國內首個集“實驗室、封閉道路、開放道路、虛擬仿真”為一體的全鏈條測試服務體系和國內首個自動駕駛公交車示范運營基地。

車廂前方電子屏360°無死角顯示自動駕駛公交車運行情況。謝佳潔攝

　　據(jù)了解，此次投入使用的自動駕駛公交車與普通公交車共用行駛道路與停靠站臺。市民可通過Apollo Go App、百度地圖、服務公社等端口進行預約，或在乘坐時使用微信、支付寶付款體驗，票價為2元。

　　除公交車外，今年下半年，永川區(qū)還計劃推出50臺自動駕駛出租車。

　　自動駕駛如何保障行駛安全？據(jù)了解，該公交車擁有一顆聰明的“大腦”，即運算力極高的智能系統(tǒng)，可以對各種異常情況進行快速收集、分析、判斷、處理。當路上有小狗、錐形筒、三角架等障礙物時，公交車能準確感知到，并以毫秒級的速度傳輸給系統(tǒng)。

　　同時，在營運道路上，交巡警、城管等部門還安裝了“車路協(xié)同系統(tǒng)”，與自動駕駛公交車接駁進行實時互動。此外，自動駕駛汽車配備了1名安全員，當碰到緊急情況時能迅速接管“行駛控制權”。

　　當天，永川區(qū)政府與百度也進行了戰(zhàn)略合作簽約，永川將依托百度在智慧交通領域的技術和研發(fā)能力，全力將永川智慧交通建設打造成為全國標桿城市。（劉政寧、謝佳潔）