為汽車產(chǎn)業(yè)鏈“補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈”，川渝在行動。市經(jīng)信委4月29日發(fā)布消息，日前川渝兩地經(jīng)信、發(fā)改部門共同出臺《川渝汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同工作方案》（下稱《方案》），提出將通過強(qiáng)化兩地汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效協(xié)同，推動兩地汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展，共建高水平汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)制造基地，建設(shè)萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是川渝共同的支柱產(chǎn)業(yè)，兩地現(xiàn)有整車企業(yè)45家，零部件企業(yè)1600家，汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超6000億元，汽車年產(chǎn)量在全國占比超過10%。加強(qiáng)川渝汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效協(xié)同，已成為兩地車企共同發(fā)展訴求。

　　為此《方案》提出，到2025年，兩地汽車產(chǎn)業(yè)每年將推出20款以上新車型、新增一批整車和零部件對接項目；穩(wěn)步推進(jìn)成渝氫走廊建設(shè)，實現(xiàn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展；初步建成成渝智慧高速公路，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)示范和應(yīng)用一體化發(fā)展。

　　為實現(xiàn)上述目標(biāo)，川渝兩地將共同推動整車產(chǎn)品往中高端發(fā)展，加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車型投放；針對汽車電子、控制軟件等核心領(lǐng)域補(bǔ)齊短板，推動完善產(chǎn)業(yè)鏈圖譜；推動兩地汽車整零企業(yè)相互協(xié)作配套，保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　去年6月，川渝兩地經(jīng)信部門曾聯(lián)合建成汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對接平臺，為兩地整車和零部件企業(yè)免費提供供需信息發(fā)布及共享服務(wù)。

　　“此次在強(qiáng)化供應(yīng)鏈合作的同時，兩地將重點加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度合作。”市經(jīng)信委負(fù)責(zé)人稱，按照《方案》，兩地將共同建設(shè)示范應(yīng)用場景，聯(lián)合爭創(chuàng)國家氫燃料電池汽車示范城市群，推動成渝氫走廊建設(shè)加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共建成渝高速自動駕駛測試示范線路等，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。（記者 夏元）