5月19日，市長唐良智主持召開市政府第141次常務會議，研究重慶成都雙核引領成渝地區雙城經濟圈建設和產業協同發展，審議《重慶市綜合立體交通網規劃綱要（2021—2035年）》《重慶市綜合交通運輸“十四五”規劃》。

　　會議指出，推動成渝地區雙城經濟圈建設，是習近平總書記親自研究、親自部署、親自推動的重大決策。當前，成渝地區雙城經濟圈建設已進入全面實施、加速推進的階段。我們要深入貫徹落實總書記重要指示精神和黨中央、國務院決策部署，以發揮優勢、彰顯特色、協同發展為導向，強化重慶主城都市區和成都雙核引領作用，全面提升發展能級和綜合競爭力，引領帶動雙城經濟圈發展。要深化雙核合作，推動優勢資源共享、創新機制共用、產業體系共建、開放協作共進、城市治理共行，優化雙城經濟圈協同發展格局。要發揮比較優勢，協同建設高效分工、錯位發展、相互融合的現代產業體系，共同打造汽車、電子信息、裝備制造等世界級先進制造業集群，合力推進數字經濟創新發展。要進一步強化工作協同，加快推進重大項目建設，優化完善體制機制，持續做好政策銜接，推動川渝合作走深走實。

　　會議強調，要堅持從全局謀劃一域、以一域服務全局，有效支撐國家重大戰略和區域經濟布局，認真貫徹落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》，精準做好規劃銜接，加快構建便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量綜合立體交通網，更好地融入新發展格局。要發揮交通對國土空間開發保護、產業發展、“一區兩群”城鎮發展格局的先行引領作用，在戰略上布好局，在關鍵處落好子，前瞻性謀劃重大交通項目，加快補齊交通基礎設施短板弱項，系統優化交通網絡布局。要加快建設交通強市，著力提升網絡密度、吞吐能力、基礎設施等級、互聯互通水平，優化交通運輸結構，暢通西部陸海新通道、中歐班列、長江黃金水道、國際客貨運航線等出海出境大通道，努力建成西部國際綜合交通樞紐和國際門戶樞紐。要堅持以軌道交通引領城市發展格局，統籌推動干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網融合”發展，加快建設軌道上的主城都市區，推動“一區兩群”交通基礎設施互聯互通。要提速交通項目建設，優化重大項目前期工作流程，強化資金、用地等要素保障，形成齊抓共推合力，確保綜合立體交通網建設各項任務落地落實。

　　會議還研究了疫情防控、科學城建設、減負穩崗擴就業、民辦教育、政務公開、市七運會籌備、安全生產等工作。（記者 羅靜雯）