重慶出臺《工作要點》

　　力爭今年西部陸海新通道貨運量持續增加

　　西部陸海新通道運營組織中心5月24日消息，日前，重慶出臺《2021年重慶市推進西部陸海新通道建設工作要點》（下稱《工作要點》）正式出爐，提出力爭今年全年鐵海聯運班列、跨境公路班車、國際鐵路聯運班列運量增加15%以上。

　　《工作要點》主要包括五個方面。優化運營組織方面，《工作要點》明確，今年加密西部陸海新通道3種運輸方式運行班次，大力推進鐵海聯運“一單制”試點工作，并依托重慶運營組織中心，推進通道公共信息平臺建設。

　　完善基礎設施方面，今年重慶要推進一系列建設項目，比如推進渝黔高速公路擴能、渝遂高速公路擴能、大足至內江、巫溪至鎮坪、綦江萬盛至正安等高速公路建設；啟動西部陸海新通道重慶無水港項目工程（一期）建設等。

　　深化交流合作方面，重慶將籌備舉辦首屆西部陸海新通道國際合作論壇、西部陸海新通道境內外推介活動等，為沿線國家和企業開展經貿往來搭建服務平臺，推動更多國際合作項目實質性落地。同時，通道建設要搶抓《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）的簽署機遇，與以東盟國家為主的新興市場加強合作探索，大力發展服務貿易、加工貿易等新興貿易業態，實施重慶市深化與東盟經貿合作行動計劃。

　　培育通道經濟方面，重慶推進與通道沿線省（區、市）、東盟國家共建一批優勢互補、互利共贏的產業合作園區，引導生產要素向通道沿線更有競爭力的地區聚集，開展國際產能和裝備制造合作，推動產業協作補鏈成群。

　　同時，重慶將把西部陸海新通道與成渝地區雙城經濟圈建設結合起來，持續推進川渝地區合作建設，推動江津、永川、榮昌等與四川自貢、瀘州、內江、宜賓等共同打造西部陸海新通道和長江經濟帶物流樞紐。

　　完善協調機制方面，重慶將要發揮省際協商合作機制重要作用；組織召開省際協商合作聯席會議；做大做強跨區域綜合運營平臺，在通道沿線省（區、市）同步設立區域運營機構，形成通道跨區域的多種運輸方式統一運營模式；會同沿線省（區、市）和國家有關部委、央企建設通道專家庫，強化通道發展的智力支撐。（首席記者 楊駿）