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扭住智能制造“牛鼻子”

永川 加快建設現代制造業(yè)基地

2021年08月25日11:04 | 來源:重慶日報網
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長城汽車永川生產基地 攝/陳科儒

  推動高質量發(fā)展、創(chuàng)造高品質生活!

  近年來,被賦予成渝地區(qū)雙城經濟圈重要節(jié)點、重慶主城都市區(qū)戰(zhàn)略支點定位的永川,以大數據智能化為引領,聚焦實體經濟,大力推動智能制造業(yè)發(fā)展,使傳統(tǒng)產業(yè)加速轉型,新興產業(yè)加速集聚,工業(yè)高質量發(fā)展上臺階見實效。

  2020年,永川工業(yè)總產值達到1370億元,其中規(guī)上業(yè)產值1300.6億元,同比增長10.19%;工業(yè)增加值400億元,增速達6%,為永川建設現代制造業(yè)基地奠定了良好基礎。

  在2021年中國國際智能產業(yè)博覽會上,永川展臺展出了多個永川智能制造爆款產品。其中,長城汽車坦克300的盛裝亮相,讓市民再次近距離感受這款銷售火爆、訂單已排到今年11月的爆款車型。

紅江機械有限責任公司智能化生產線 攝/陳科儒

  龍頭帶動,打造千億級汽摩產業(yè)

  說起近年來永川的智能制造業(yè)發(fā)展,繞不開的就是長城汽車。

  幾年前,鋼鐵和煤炭一度占到了永川工業(yè)產值的36%,汽摩產業(yè)雖有所涉獵,但多以前端的零配件生產為主,既缺少龍頭企業(yè),又缺少先進技術,幾乎處于一種無序發(fā)展的狀態(tài)。

  彼時,在環(huán)保和供給側結構性改革的要求下,永川陸續(xù)關停所有鋼鐵廠和煤礦,如何實現產業(yè)轉型升級成為永川急需思考的難題。最終,永川將目光鎖定在了引入整車生產企業(yè)上,著力打造10平方公里1000億級的汽車產業(yè)生態(tài)城。

  “整車企業(yè)是行業(yè)龍頭,智能制造水平較高,一個整車廠的落戶,可帶動2倍至4倍汽車零部件產業(yè)的發(fā)展。”永川高新區(qū)鳳凰湖產業(yè)促進中心負責人說,那時,幾乎全區(qū)上下都在圍繞引入整車企業(yè)找路子、想辦法。最終,擁有綜合立體交通物流樞紐、廣闊市場、產業(yè)配套和職教人才培養(yǎng)體系等優(yōu)勢的永川,以真誠和服務,打動了長城汽車。

  2018年3月28日,長城汽車重慶永川生產基地在永川高新區(qū)鳳凰湖產業(yè)園開工建設。該項目一期投資45億元,占地面積1200畝,是永川迄今為止,規(guī)模最大的“低碳環(huán)保、智能現代”的汽車生產基地。

  2019年8月底,長城汽車永川基地順利投產,借助高度智能化的生產線,基地以“每兩分鐘生產一輛車、兩天實現產值一億元”的速度,刷新著人們的認知。繼長城汽車入駐永川以來,發(fā)動機、變速器、車身、底盤、電子電器5大核心零部件齊聚永川,進一步加速形成全產業(yè)鏈集群。2019年8月至今,長城汽車整體累計在永銷售2500億元,納稅47億元,為永川經濟發(fā)展注入了澎湃動力。

  除汽車整車之外,永川也在摩托車整車制造領域加速發(fā)力。2019年,電動摩托行業(yè)龍頭雅迪摩托落戶永川,投資建設年產300萬輛電動摩托車整車及配套零部件產業(yè)基地,使永川汽摩產業(yè)形成了“雙龍頭”帶動的可喜局面。

  2020年,永川汽摩及零部件產業(yè)實現規(guī)模以上工業(yè)產值283.6億元,增長60%,為永川打造現代制造業(yè)基地注入了不竭動力。

  下一步,永川區(qū)將著力推動汽摩及零部件產業(yè)提質升檔,發(fā)展燃油汽車、新能源摩托車、新能源汽車、智能網聯(lián)汽車、汽車零部件、汽車電子、汽車后市場等,進一步加速永川汽摩產業(yè)上下成鏈、左右配套、優(yōu)勢互補、集群發(fā)展,助推1000億級汽摩產業(yè)生態(tài)城建設。

雅迪電動摩托永川生產基地 攝/陳科儒

  補鏈強鏈,多個支柱產業(yè)快速崛起

  一花獨放不是春,百花齊放春滿園。在永川汽摩產業(yè)發(fā)展實現破局起勢后,其他支柱產業(yè)也在加快轉型發(fā)展步伐。

  “我們機床、電子信息等產業(yè)都有一定的基礎,所以,我們開始在補鏈強鏈上下功夫,大力推動智能裝備、電子信息等智能制造業(yè)的發(fā)展!兵P凰湖園區(qū)以機床為代表的智能裝備產業(yè)在補鏈強鏈過程中,實現了產業(yè)的轉型升級發(fā)展。

  過去,永川引入了臺正聯(lián)盟等機床企業(yè),但其生產的機床大多為普及型機床,雖然產銷量大,但產品附加值不高,整個產業(yè)發(fā)展處于不慍不火的狀態(tài)。

  為此,永川區(qū)鎖定機床行業(yè)高端企業(yè),加大招商引資力度,先后引入了有著機床行業(yè)“保時捷”之稱的德國埃斯維機床、全球機械行業(yè)排名第四的利勃海爾等行業(yè)“頭部企業(yè)”,形成了“高端機床、普及型機床、關鍵重要零部件、檢測研發(fā)平臺”集生產、研發(fā)、檢測于一體的智能裝備全產業(yè)鏈體系。

  此外,永川還加大了生產效率低、附加值不高企業(yè)的智能化改造力度,按照汽車、電子、裝備等重點行業(yè)特點,分行業(yè)引導企業(yè)更新數字化和智能化設備。截至目前,累計實施智能化改造項目226個,建成智能工廠4個、數字化車間18個、智能制造創(chuàng)新示范項目4個,工業(yè)互聯(lián)網示范項目6個,100余家企業(yè)上云上平臺。

  臺川、富勝等電子信息企業(yè),過去主要生產筆電配件,經過智能化改造后,成為蘋果等智能穿戴配件的生產商,讓永川的筆電產業(yè)快速跨入200億級產業(yè)。

  目前,永川區(qū)規(guī)上企業(yè)“機器換人、工藝換智、管理換腦”實施率達65%,2021年實施智能化改造的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產值同比增長63.1%,產值增長貢獻率達19.6%。

瑞悅車業(yè)永川生產基地沖壓車間 攝/袁卿予

  強化服務,開啟項目促建競速模式

  項目建設是拉動經濟增長的根本動力源。近幾年,雖然扭住智能制造的“牛鼻子”,永川工業(yè)強區(qū)取得了一定的成績,但在“前有標兵、后有追兵”的情況下,永川絲毫不敢懈怠。

  為了進一步加快簽約項目的落地、建設、投產,永川區(qū)委、區(qū)政府將2021年確定為“工業(yè)項目建設突破年”,目的就是要通過狠抓項目促建,為實現工業(yè)倍增計劃打下堅實基礎。

  “鳳凰湖產業(yè)園今年要陸續(xù)新開工建設太平洋精鍛、普康醫(yī)療等項目38個,建成投產雅迪電動車、蜂巢9AT自動變速器、星星冷鏈(一期)等項目34個!庇来ǜ咝聟^(qū)鳳凰湖產業(yè)促進中心負責人表示,今年以來,園區(qū)不斷強化重大項目全周期、全鏈條、全方位服務,按照“一個項目,一套班子,一張清單”,全面落實項目秘書全程代辦制度,遵循“委托代辦、無償代辦、全程代辦、高效代辦”的服務原則,對簽約項目全程精準、高效服務,全力以赴推進項目建設進度。

  在雅迪年產300萬臺電動摩托車生產基地施工現場,廠房主體建設已完工,預計9月設備進場安裝調試、試生產,11月全面投產,其建設周期僅僅13個月;國內知名的星星冷鏈年產150萬臺智慧冷鏈終端智能工廠,主體已經完成建設,預計10月就能正式投產;太平洋精鍛租用的1.5萬平方米廠房已開始試生產、受讓土地200畝建設的新工廠也在快速建設中……可以說,在鳳凰湖產業(yè)園,隨處皆可感受到建設者們搶抓時機大干快上的火熱氣息。

  “工業(yè)經濟既要著眼當前,又要謀劃長遠!庇来ǜ咝聟^(qū)鳳凰湖產業(yè)促進中心負責人表示,鳳凰湖產業(yè)園將圍繞汽摩及零部件、電子信息、智能裝備等智能制造主導產業(yè),精心研究影響力大、帶動力強,打基礎、管長遠的重大項目,持續(xù)招大、引強、補鏈、延鏈、建集群,為永川加快現代制造業(yè)基地建設貢獻更大力量。

  賀娜 王美蓉

(責編:秦潔、張祎)

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