巧手夢工坊居民學習手工藝制品制作。周邦靜攝

　　人民網重慶12月29日電 24小時智慧政務服務中心投入使用，和諧勞動關系公共服務智能平臺成功建設，在建軌道交通18號線、已經通車的軌道交通5號線南段。好的營商環境就是生產力，今年以來，九龍坡區持續推進“放管服”改革，梳理政策清單，提高服務效率和品質，全面落實就業優先、社保降費減負工作，加大各類人才培養和高端緊缺人才引進力度，不斷完善服務流程，打造創新創業熱土，讓人民群眾和廣大企業共享穩定公平可及的營商環境建設“紅利”，步入幸福美好生活。

市民24小時智慧政務服務中心辦理業務。周邦靜攝

　　“智慧辦”不打烊 助力企業發展

　　今年6月，九龍坡區政務辦正式在楊家坪商圈投用的24小時智慧政務服務中心，就是打破傳統人工窗口工作日、工作時間“定時”服務的限制，讓群眾可以自主安排時間辦理業務，真正實現政務服務全天候“24小時不打烊”。

　　面積僅206平方米的24小時智慧政務服務中心，位于楊家坪商圈中迪廣場1F-11號，分設自助服務區、自助填單區、自助投寄區，可以辦理的事項業務達到207項，從駕駛證、稅票申領，到醫療機構、衛生許可，從不動產預約查詢打印，到旅游簽注辦理……小小中心，大大滿足了市民的需求。中心配備了政務服務自助機、稅務自助服務設備、公安自助服務設備、人社自助服務設備、不動產登記自助服務設備、“渝快辦”自助查詢機和電子存取件柜，集成了高拍儀、攝像頭等各種設備。

　　據統計，24小時智慧政務服務中心自運行以來，平均每個星期都會辦理100多件業務，目前已累計辦件3515件，政務服務在商圈，辦完業務逛一圈，成為市民的最優選，讓智能化為經濟賦能為生活添彩的目標，也正逐漸成為觸手可及的現實圖景。

　　據了解，九龍坡區24小時智慧政務服務中心是九龍坡區打造一流營商環境示范區的便民利企舉措之一。通過強化政務數據資源匯聚應用，方便企業群眾“就近辦、隨時辦”，切實解決群眾辦事遠、辦事難、時間受限等難題，不斷增強群眾獲得感、幸福感，讓“陽光政務·真情服務”理念落地生根，惠及更多群眾。

　　構建和諧勞動關系 優化營商環境

　　“這個工作好，不用固定時間，一個月能掙2000多元，還能照顧屋頭�！�12月20日，在華巖鎮民安華福社區“巧手夢工坊”車間里看到56歲的左玉春正在制作珠花。7年前從四川內江來渝帶孫女的左玉春，3年前在“巧手夢工坊”找到了現在的工作。

　　民安華福社區安心創業黨支部書記李焱介紹，針對轄區“寶媽”們就業照家兩難問題，民安華福社區于2017年創建“巧手夢工坊”就業項目，解決就業照家兼顧難問題。如今，全區109個社區45個村已全面推廣民安華�！凹议T口”就業創業經驗，累計實現新增就業創業5.94萬人。

　　作為全國8個（重慶唯一）深化構建和諧勞動關系綜合配套改革試點地區之一，九龍坡區圍繞“強組織、探模式、建機制”工作思路，細化分解了23項改革試點任務，在“協調協商、預警調處、公共服務、社會協同”等方面取得了良好的效果。

　　開展試點的重要舉措之一就是創新構建預警指標體系。區人力社保局積極開展六項課題研究，先后20多次開展實地調研和專題研討會，完成“九龍坡區勞動關系風險監測預警體系”課題研究，成功建設“九龍坡區和諧勞動關系公共服務智能平臺”風險預警系統。

　　九龍坡區從“勞動用工、工資發放、社會保險、權益維護、生產安全、穩定經營、組織機制”等7個維度，廣泛收集深入分析了關聯數據，篩選出“拖欠工資、欠繳社保、員工糾紛、違法經營”等27個勞動關系影響因子。

　　深入構建和諧勞動關系，優化了九龍坡區營商環境。截至目前，實現城鎮新增就業43838人，完成年度目標任務的135%。

　　九龍坡區人力資源和社會保障局黨委委員饒永建介紹，九龍坡區和諧勞動關系公共服務智能平臺內設13個子系統和100個系統功能模塊，涉及用人單位管理評價、職工維權、政府部門綜合服務等各個方面，通過大數據打通勞動關系各個環節之間的壁壘，形成一條閉環數據服務機制，實現了勞動關系監測、預警、調解、處置和評價各個環節的無縫連接。

軌道交通變遷讓出行變得更加便捷。王茂松攝

　　日益完善的軌道交通 出行體驗舒適便捷

　　“以前到重慶西站坐高鐵趕公交車要一個多小時，5號線南段開通后節約了一半的路程，還不用擔心堵車�！奔易∶癜踩A福社區的孫女士說，“加上正在建設的18號線，以后我們的出行會更加便利，乘坐軌道交通不僅方便了日常出行，還可以直達高鐵站、客運站，旅行說走就走。”

　　軌道交通18號線是全市軌道交通網絡中南北向干線，包含8個換乘站，分別與既有1號線、2號線、環線，在建5號線、9號線、江跳線，規劃12號線、24號線實現換乘。該線路計劃2023年建成通車，屆時將實現渝中區、九龍坡區、巴南區和大渡口區四大中心城區的快速聯系，擴大軌道交通線網的服務范圍，增加居民出行的可達性和便捷性，對沿線經濟發展提供強有力的支持。

　　“現在軌道交通是越發便利了，全程僅花了54分鐘，在以前根本不敢想�！�65歲的王文強是華巖鎮石龍社區居民，他兒子居住在謝家灣華潤二十四城。王文強介紹，五號線和環線未通時，他到兒子家，需要步行至公交車站，乘坐公交車至動物園站，再換乘2號線到謝家灣站，“就算是避開早高峰和晚高峰，到兒子家至少也需要花費一個半小時，現在不到一個小時便可到達�！�

　　除了在建或已開通的軌道交通18號線、5號線、2號線、1號線、環線，九龍坡區今后將再添一條軌道交通24號線。該線路是中心城區中南部東西向快速連接的橫向通道，將串聯沙坪壩組團、大楊石組團、南坪組團及茶園組團，擬在九龍坡區設7座車站，分別為鳳西路站、二郎站、巴國城站、大堰村站、桃花溪站、龍江路站、黃桷坪站，途經二郎、巴國城、大堰、九龍半島等地。

　　隨著區內的軌道交通建設的日益完善，無論是對居民生活的便捷出行來說，還是就促進城市經濟發展來看，也都起到了極大的助力作用。（劉政寧、黃靖）

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