2021年豐都縣完成“四好農(nóng)村路”172公里。豐都縣委宣傳部供圖

　　人民網(wǎng)重慶1月11日電 近年來，豐都縣圍繞經(jīng)濟社會發(fā)展需要和“讓道路成風景、建設人民滿意交通”奮斗目標，搶抓機遇、創(chuàng)新思路，強化工作落實，不斷改善城鄉(xiāng)交通面貌，廣大人民群眾獲得感、滿意度持續(xù)提升。

　　重大項目有序推進

　　“我在名山街道上班，長江二橋沒通之前到名山街道要走二三十分鐘，現(xiàn)在十多分鐘就到了，比以前方便很多，節(jié)省了很多時間。”市民譚瑜說。

　　“過去五年，豐都縣建成了長江二橋，提升改造了北岸產(chǎn)業(yè)環(huán)線、南岸旅游環(huán)線，村通暢率達到100%，為脫貧攻堅工作和經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻了交通力量。” 豐都縣交通局局長易文頎介紹，當前，縣交通局積極配合市級部門開展前期工作，高速公路、鐵路等重大項目進度超過預期，墊豐武高速公路已完成初步勘察設計，渝萬高鐵豐都段即將開展施工設計工作，渝宜高鐵豐都段已完成可研設計及豐都站房方案踏勘調(diào)研工作。

　　交通路網(wǎng)進一步織密

　　走進暨龍鎮(zhèn)旺龍村，有不少來自縣城的車輛來村里收購農(nóng)產(chǎn)品。

　　“道路通了就是安逸，再也不愁種出來的東西不好賣啦。”暨龍鎮(zhèn)旺龍村六組村民陳天俸家種植中藥材，他感嘆說，過去村民賣貨不僅費時也費力，如今村里路修好了，來去方便，便民路、村村通，他發(fā)展產(chǎn)業(yè)的信心和決心也更加堅定了。

　　告別過去晴天一身土、雨天一腳泥的境況，出門水泥路、抬腳上客車，通村入戶的“四好農(nóng)村路”為鄉(xiāng)村帶去了人氣和希望。

　　易文頎介紹，2021年豐都縣交通局完成“四好農(nóng)村路”172公里，農(nóng)村公路安保工程300公里，行政村、自然村、撤并村通暢率均達到100%。

　　同時，編制完成《豐都綜合立體交通網(wǎng)暨“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，確立了“一通道一樞紐一中心一基地”定位，高標準繪制“豐”字型鐵路網(wǎng)、“井”字型高速路網(wǎng)、“1+1+3”水運物流網(wǎng)、“一圈兩環(huán)六射多聯(lián)線”快速網(wǎng)，高質(zhì)量構建“出境高速路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)三級路、村村雙車道、組組通暢路”路網(wǎng)結構。

　　“我們在全市范圍內(nèi)率先啟動了‘路長制’并出臺相應方案。”易文頎說，縣交通局對國、省、縣、鄉(xiāng)、村“五級公路”實行全域化推進、精細化管理、一體化實施，建立完善了組織、制度、考核體系，全面落實了“一路一長”，實現(xiàn)了公路路長全覆蓋、監(jiān)督管理全過程、指導督導全方位，豐都正向“四好農(nóng)村路”示范縣邁進。

　　建設保障更加有力

　　圍繞交通發(fā)展、項目建設、安全管理“三大指標”，豐都縣交通局聚力九大任務，加強從嚴治黨，筑牢疫情防線，不斷推動鐵公水空進一步“聯(lián)”起來、道路風景進一步“塑”起來、擴能提質(zhì)增效進一步“統(tǒng)”起來、項目監(jiān)管進一步“嚴”起來、依法治交進一步“狠”起來、交通服務進一步“美”起來。

　　同時，著力強化組織保障、督查保障、紀律保障，積極培育行業(yè)干部職工責任意識和擔當意識，營造“敢干事、能干事、干成事”的良好氛圍。

　　“2022年，全縣交通行業(yè)將認真貫徹落實交通強國、交通強市發(fā)展戰(zhàn)略，大力實施交通強縣行動，聚焦人民滿意，展現(xiàn)新形象，實現(xiàn)新作為。”易文頎說，該局將鎖定目標，積極創(chuàng)建市級“四好農(nóng)村路”示范縣。圍繞“干凈擔當”，持續(xù)加強黨的作風建設，圍繞“轉(zhuǎn)型升級”，進一步推進交通建設高質(zhì)量發(fā)展。（劉政寧、何韻婷）

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