人民網(wǎng)重慶2月10日電 （劉政寧）2月10日，渝北區(qū)發(fā)布消息，因重慶市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目新牌坊立交工程（后續(xù)建設(shè)）關(guān)鍵線路的A匝道施工需要，新牌坊轉(zhuǎn)盤(pán)下穿道將分階段進(jìn)行臨時(shí)封道施工，請(qǐng)來(lái)往車(chē)輛和行人注意，提前規(guī)劃好出行路線。

　　“新牌坊立交工程（后續(xù)建設(shè)）項(xiàng)目總投資8.5億元，計(jì)劃新建10條匝道、2條車(chē)庫(kù)連接道和1座大型環(huán)狀人行天橋。”渝北區(qū)臨空基建公司副總經(jīng)理陳丹介紹，該項(xiàng)目目前已完成工程量的75%，現(xiàn)正在加快推進(jìn)關(guān)鍵線路A、B匝道建設(shè)工作。該項(xiàng)目建成后將有效緩解新牌坊立交轉(zhuǎn)盤(pán)擁堵?tīng)顩r，減輕新牌坊片區(qū)的交通壓力。

　　因施工需要，經(jīng)多次組織行業(yè)知名專(zhuān)家、交管部門(mén)論證，建議在A匝道下穿新牌坊轉(zhuǎn)盤(pán)下穿道區(qū)域設(shè)置臨時(shí)車(chē)行鋼便橋，保障交通和道路安全。為減少搭設(shè)臨時(shí)車(chē)行鋼便橋?qū)κ忻袢粘９ぷ鳌⒊鲂杏绊懀瑴p緩交通擁堵，施工單位將避開(kāi)工作日，利用周末時(shí)間，分四個(gè)階段各約31-36個(gè)小時(shí)，臨時(shí)封閉紅錦大道下穿道施工。

　　第一階段一期，2月11日（周五）晚上11點(diǎn)至2月12日（周六）早上7點(diǎn)，封閉新牌坊立交紅錦大道雙向下穿道路段。

　　具體疏導(dǎo)方案為：1.原紅錦大道通過(guò)新牌坊立交下穿道進(jìn)城的車(chē)輛（或往紅旗河溝方向）改道為：由紅錦大道—紅錦大道輔路（中國(guó)電信）—新牌坊立交轉(zhuǎn)盤(pán)—紅錦大道輔路—紅錦大道行駛。2.原紅錦大道通過(guò)新牌坊立交下穿道出城的車(chē)輛（或往人和立交方向）改道為：由紅錦大道—紅錦大道輔路（恒大中渝廣場(chǎng)）—新牌坊立交轉(zhuǎn)盤(pán)—紅錦大道輔路—紅錦大道行駛。

　　第一階段二期，2月12日（周六）早上7點(diǎn)至2月13日（周日）早上6-11點(diǎn)，封閉新牌坊轉(zhuǎn)盤(pán)下穿道人和方向通往紅旗河溝方向的3條車(chē)行道，即北至南進(jìn)城方向。

　　具體疏導(dǎo)方案為：1.原紅錦大道通過(guò)新牌坊立交下穿道進(jìn)城的車(chē)輛（或往紅旗河溝方向）改道為：由紅錦大道—紅錦大道輔路(中國(guó)電信)—新牌坊立交轉(zhuǎn)盤(pán)—紅錦大道輔路—紅錦大道行駛。2.原紅錦大道通過(guò)新牌坊立交下穿道出城的車(chē)輛（或往人和立交方向）改道為：借用原新牌坊轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)城方向下穿道通往紅錦大道人和方向行駛。

　　第二階段一期，暫定后續(xù)周五晚上11點(diǎn)至周六早上7點(diǎn)，封閉新牌坊立交紅錦大道雙向下穿道路段。具體疏導(dǎo)方案與第一階段一期一致。

　　第二階段二期，暫定后續(xù)周六早上7點(diǎn)至周日早上約6-11點(diǎn)，封閉新牌坊轉(zhuǎn)盤(pán)下穿道人和方向通往紅旗河溝方向的3條車(chē)行道，即北至南進(jìn)城方向（第二階段封道時(shí)間預(yù)計(jì)在2月底前）。

　　具體疏導(dǎo)方案為：1.原紅錦大道通過(guò)新牌坊立交下穿道進(jìn)城的車(chē)輛（或往紅旗河溝方向）改道為：由紅錦大道—紅錦大道輔路（中國(guó)電信）—新牌坊立交轉(zhuǎn)盤(pán)—紅錦大道輔路—紅錦大道行駛。2. 原紅錦大道通過(guò)新牌坊立交下穿道出城的車(chē)輛（或往人和立交方向）不受影響。

　　第三、四階段為臨時(shí)鋼便橋拆除工作，計(jì)劃在今年7月底進(jìn)行，具體時(shí)間屆時(shí)公布，具體疏導(dǎo)方案與第一、二階段相同。

　　受臨時(shí)封道施工影響，紅錦大道通過(guò)新牌坊立交下穿道進(jìn)城（或往紅旗河溝方向）共計(jì)20條公交線路無(wú)法按原路徑行駛，運(yùn)行線路由下穿道直行改為環(huán)島繞行，站點(diǎn)停靠不受影響。549公交在2月12日（星期六）臨時(shí)停運(yùn)。

　　此外，為保障新牌坊立交轉(zhuǎn)盤(pán)環(huán)狀人行天橋吊裝鋼箱梁及臨時(shí)支墩過(guò)程中的交通和道路安全，也需要分三次臨時(shí)封閉新牌坊轉(zhuǎn)盤(pán)下穿道。臨時(shí)封道時(shí)間及疏導(dǎo)方案與鋼便橋第一階段一期一致。只在夜間進(jìn)行，白天開(kāi)放交通，對(duì)交通影響較小，近期將選擇合適的時(shí)間進(jìn)行吊裝工作。

新牌坊立交轉(zhuǎn)盤(pán)環(huán)狀人行天橋效果圖。渝北區(qū)委宣傳部供圖

　　新牌坊立交轉(zhuǎn)盤(pán)環(huán)狀人行天橋由環(huán)行天橋主橋、四條獨(dú)立的天橋通道組成。天橋最大跨徑為38米，主橋全長(zhǎng)187.87米，天橋主梁、梯道梁均為鋼結(jié)構(gòu)，總用鋼量830余噸。該天橋建成后將極大緩解新牌坊立交環(huán)島機(jī)場(chǎng)路、北環(huán)立交、新溉立交、紅旗河溝四個(gè)方向，新溉大道、紅錦大道、新南路口、松牌路等五個(gè)路口之間的行人過(guò)街難、人車(chē)混行以及車(chē)輛等待紅綠燈久造成出行高峰時(shí)段交通擁堵等問(wèn)題。

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