重慶地鐵4號線西延伸段進入TBM施工階段
施工現場。重慶市住房和城鄉建設委員會供圖
人民網重慶6月30日電 (胡虹、實習生越倚航)30日上午10時18分,隨著一聲始發令的下達,重慶軌道交通4號線西延伸段首臺TBM在土建4標段嘉州路站--民安大道站區間豎井順利始發,工程全線正式進入TBM施工階段,預計2023年4月底完成該段區間貫通任務。
據了解,重慶軌道交通4號線西延伸段土建4標段線路起于龍溪站,止于民安大道站(不含),全長2.9千米。其中含2站(龍溪站、嘉州路站),2區間(龍溪站--嘉州路站區間、嘉州路站--民安大道站區間),1豎井(嘉州路站--民安大道站區間TMB始發豎井),嘉州路站與既有3號線嘉州路站實現換乘。
此次TBM始發掘進段位于土建4標段龍溪站至民安大道站右線區間,全長2.36公里,TBM由嘉州路站--民安大道站區間豎井始發,采用“先隧后站”的方式掘進過嘉州路站后在龍溪站大里程風亭接收。
施工期間,該臺TBM將下穿錦繡山莊居民區、新牌坊立交、新光天地商業樓等重點構建筑物,穿越上軟下硬地層等復雜施工區,其掘進姿態控制,最小轉彎半徑掘進區間管片質量控制,以及嘉州路站“先隧后站”各工序的銜接組織及安全控制等是本段工程施工難點。承擔此次掘進任務的“昆侖45號”TBM,主要采用液壓驅動方式,可以滿足在復雜地層掘進要求。
重慶市住房和城鄉建設委員會相關負責人介紹,重慶軌道交通4號線西延伸段線路西起盤桂路站,東接4號線一期民安大道站,主要沿松石大道--盤溪路--紅石路--花卉園西路--金龍路--紅錦大道--泰山大道敷設,正線全長10.8公里,全部為地下線。
該線路設車站9座,其中換乘站4座,分別為玉帶山站、大石壩站、花卉園站和嘉州路站,建成后將與環線、3號線、5號線、6號線等多條線路實現換乘,織密中心城區軌道交通線網,進一步方便市民乘客出行,對于重慶市“打造軌道上的都市區,構建一小時通勤圈”建設意義重大。
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