近日，渝中區交通局高標準推動“小巷公交”擴容提質，過半車輛已從原載客量7人升級至19人，大幅提升“小巷公交”運載力及景點接駁能力。

“小巷公交”是渝中區推進交通強國建設試點工作的縮影。近年來，渝中區交通局致力于打造交旅融合發展新高地新路子，合力推動全域交旅融合發展成效初顯。

優化交旅設施 “基礎樁”越夯越實

渝中區交通局以提升交通品質為抓手，開創“小巷公交”，破解次支干道覆蓋難、交軌無縫銜接難、非法營運根治難“三難”；升級公交站“智慧+”，對轄區熱門景區周邊共32處傳統公交站點進行智慧化改造，可為游客提供景區引導、信息查詢等服務。

同時，完善交通樞紐，推動朝天門公交樞紐站、解放碑“全城旅游智慧服務展示中心”建成使用，形成朝天門—解放碑片區旅游觀光巴士同“兩江游”、常規公交、機場巴士、軌道等多種交通方式協同運行格局，構建起山城特色旅游交通網絡。

提升水岸風貌，貨運碼頭轉型觀光碼頭，對儲奇門、大溪溝、兜子背貨運碼頭進行全面修繕改造；老舊船舶高效治理，遷移拆解24艘、美化美容31艘，進一步提升了“兩江四岸”觀景品質。

新建4.2公里濱江親水步道，還原水生態綠色視野，著力打造慢行步道體系，增強市民群眾“綠色出行”共識。

創新交旅產品 “品牌墻”越掛越滿

開通“紅色三巖”品牌專線——T777線，一站式走完紅色三巖，并提煉紅巖文化元素融入公交。渝中區交通局通過一系列創新措施，打造“行走的文化館”，助力“紅色三巖”革命文物保護利用項目獲評全國十佳案例。

開通“兩江四岸”品牌環線——T888線，將朝天門、洪崖洞、長江索道等22處“兩江四岸”核心景點串珠成線，車廂融入重慶特色文化展柜及旅游地圖，配備智能顯示屏以展播重慶城市歷史，使公交成為移動的重慶文化“博物館”。

開通“水上巴士”品牌航線——朝天門至大竹林、朝天門至彈子石輪渡航線和朝天門至廣陽島生態觀光水上航線，集日常通勤、旅游觀光于一體，打造高品質水上旅游交通體系。

擴大“山城公交旅游圈”。持續擴大小巷公交開行范圍，打通山城游街穿巷“最后300米”，對轄區內的“小微”景點、特色文化資源點、自然資源點進行梳理串聯。

數據顯示，累計新增常規公交線路9條、微巴線路4條、觀光巴士線路7條、優化公交線路32條，實現軌道交通、旅游巴士、水上巴士、過江索道、山城步道等環游方式全接駁，串聯朝天門、洪崖洞、長江索道、湖廣會館等百余個景區、紅色景點，實現交通旅游雙融合、雙促進，進一步構建“快進”“慢游”綜合旅游交通網絡。

打造“軌道上的都市區”，豐富軌道交通網，渝中區已投入運營1、2、3、6、9共5條軌道線路。

提升交旅服務 “民心橋”越連越通

當好企業“服務員”。推進道路、水上運輸行政審批136項業務“一窗通辦”，推進“跨省通辦”“川渝通辦”。為道路運輸市場主體創新營造高效便捷的發展環境，及時解決企業創新過程中遇到的困難，推出“小巷公交”“水上巴士”“觀光巴士”等系列創新交旅產品。

當好行業“監督員”。力促行業規范化，推行“兩江游”實名制、定班定點發航管理，統一編制重慶朝天門碼頭躉船命名，規范水上交通管理；加強熱門景區交通運輸執法，今年以來查處違法違規案件692起，確保交通旅游秩序井然。

當好城市“宣傳員”。通過多媒體渠道支持，增加轄區交通品牌企業及線路曝光度，樹立行業標桿，提振行業健康發展信心，擴大渝中美好城市形象宣傳度與影響力，全面提升渝中交通旅游服務品質。

下一步，渝中區交通局將聚焦交通強區建設，著力交旅融合發展，構建“山城特色旅游交通”大品牌，全力繪就交旅融合新畫卷。（黃亞輝）

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