江北機場T3B航站樓力爭年底結構封頂
黔江機場改擴建工程有望在今年底建成投用
十一月十八日,江北國際機場T3B航站樓,中建八局一千多名技術工人正在緊張施工。目前,T3B航站樓指廊鋼結構施工基本完成,正全力攻堅航站樓大廳建設。記者 羅斌 攝\視覺重慶
近日,重慶日報記者從重慶江北國際機場擴建指揮部獲悉,我市機場改擴建工程正抓緊建設,T3B航站樓鋼結構工程已經完成65%,力爭年底實現整體屋蓋結構封頂。同時,黔江機場改擴建工程也將在年底完工。
作為成渝世界級機場群雙核之一,江北國際機場正在加速建設T3B航站樓及第四跑道工程。
據了解,江北機場T3B航站樓總面積達36萬平方米,是已投用的T3A航站樓的衛星廳,也是目前全球最大的單體衛星廳。該航站樓將通過跨座式單軌與T3A航站樓無縫銜接,為旅客提供候機和到達等服務。
今年上半年,江北機場第四跑道全面啟動場道工程,目前,飛行區地基處理工程已完成80%。根據總體進度安排,第四跑道預計2023年底基本建成。
“目前,T3B航站樓鋼結構工程已經完成總工程量的65%。”重慶江北國際機場擴建指揮部相關負責人介紹,今年年底前將實現航站樓整體屋蓋的結構封頂。屆時,整個航站樓的形態就可以完整呈現。
而在黔江機場方面,改擴建工程已進入掃尾施工階段,有望在今年底建成投用。據介紹,新建的黔江機場T2航站樓,總面積為12000平方米,主要設施包括3座登機橋、7條安檢通道、10個值機柜臺等。目前航站樓已完成安檢、行李、離港系統的安裝及調試,正在進行第三方檢測。
除T2航站樓外,黔江機場改擴建工程還包括新建7個C類停機位及配套設施設備。預計到2025年,黔江機場年旅客保障能力可達70萬人次。
項目建成投用后,將進一步奠定黔江作為渝東南及武陵山區綜合交通樞紐的地位,全面提升黔江機場綜合保障能力,真正建成武陵山區重要航空門戶和旅游中轉港。(記者 黃喬)
分享讓更多人看到
本網專稿
- 敲黑板|撥打社區服務熱線的那些事
- 近日,各區開通的各類服務熱線,接通率不是嘿高,很多市民覺得不理解,甚至有質疑——是不是線路和人手太少,所以服務到不了位;甚至忙不贏就拔了線、蹺了話筒? 小編今天敲黑板,就來說說這件關系民生的事——各區開通的、正面臨巨大壓力的服務熱線。 服務熱線,摻不得假水! 嘞是服務熱線,摻不得假水!11月18日,市政府新聞辦舉行的第143場重慶市新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會,針對市民反映一些鎮街社區服務電話太忙、打不進的情況作出回應。…