12月7日，渝湘復(fù)線高速磨寨烏江特大橋3號(hào)主墩封頂。

人民網(wǎng)重慶12月9日電 （陳琦、劉敏）12月7日，隨著最后一車重達(dá)十余噸的混凝土澆筑完成，渝湘復(fù)線高速磨寨烏江特大橋3號(hào)主墩順利封頂，216米高的主墩為亞洲同類型橋梁第一高。

中鐵建重慶投資集團(tuán)介紹，磨寨烏江特大橋?yàn)橛逑鎻?fù)線高速重點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)708米，主跨采用296米預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋，跨越烏江和G211國(guó)道。其中，3號(hào)主墩高216米，為亞洲同類型橋梁中第一高墩，建設(shè)規(guī)模大，技術(shù)要求高，施工難度較大。

渝湘復(fù)線高速磨寨烏江特大橋效果圖。

此次封頂?shù)?號(hào)主墩，相當(dāng)于72層樓高，共澆筑混凝土約3.1萬立方米，安裝鋼筋約5600噸。項(xiàng)目部借助“互聯(lián)網(wǎng)+”安全信息化平臺(tái)，改進(jìn)優(yōu)化施工技術(shù)，創(chuàng)新工藝和工法，成功解決了大體積混凝土澆筑、溫度控制、高墩垂直度和線型控制等難題，有效保證了施工安全和質(zhì)量。

隨著磨寨烏江特大橋主墩全部封頂，標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工，磨寨烏江特大橋預(yù)計(jì)2024年合龍。

12月7日，渝湘復(fù)線高速磨寨烏江特大橋3號(hào)主墩封頂。

渝湘復(fù)線高速由“巴南至彭水”“彭水至酉陽”“武隆至道真”三個(gè)高速公路項(xiàng)目組成。全面建成通車后，市民駕車從重慶中心城區(qū)到酉陽和秀山，用時(shí)將縮短40分鐘以上，重慶也將新增一條直達(dá)廣西北海和廣東湛江的高速公路出海大通道。（圖片由中鐵建重慶投資集團(tuán)提供）

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