人民網(wǎng)重慶3月6日電 （陳琦、劉敏）從重慶市交通工作會上獲悉，今年，重慶將計劃開工渝宜高鐵、重慶站改造項目，建成通車江津至瀘州北線、銅梁至安岳和巫溪至鎮(zhèn)坪3個高速公路項目。

未來5年建成成渝中線、渝昆、渝萬等項目

實現(xiàn)北上廣高鐵6小時通達

重慶市交通局局長許仁安介紹，未來5年，重慶將全力建設(shè)“米”字型高鐵網(wǎng)，建成成渝中線、渝昆、渝萬、渝湘高鐵重慶至黔江段等項目，高鐵營業(yè)里程近2000公里，實現(xiàn)北上廣高鐵6小時通達。建成重慶東站，完成重慶站改造，完善鐵路樞紐總體布局。

開工建設(shè)成渝擴能、渝遂擴能、渝宜擴能、沿江南線萬州至巴東段等項目，建成投用渝湘復(fù)線、合璧津、渝赤敘等項目，加快構(gòu)建“三環(huán)十八射多聯(lián)線”骨干網(wǎng)絡(luò)，通車總里程突破5000公里。

積極推進三峽水運新通道、彭水船閘改擴建等項目前期工作，嘉陵江井口生態(tài)航運樞紐規(guī)劃研究。打造現(xiàn)代化港口集群，完善航運服務(wù)體系，港口貨物年吞吐能力達到2.4億噸，基本建成長江上游航運中心。

建成江北國際機場T3B航站樓及第四跑道，合力打造世界級機場群，初步形成國際航空門戶樞紐，年旅客吞吐能力達到8000萬人次、貨郵吞吐能力達到120萬噸。

啟動實施西部陸海新通道建設(shè)五年行動計劃

打造成渝4個“1小時交通圈”

許仁安介紹，未來5年，重慶將持續(xù)推動西部陸海新通道建設(shè)，啟動實施西部陸海新通道建設(shè)五年行動計劃，增強西部陸海新通道與中歐班列、長江黃金水道、國際航空網(wǎng)絡(luò)接駁聯(lián)系，推進國家多式聯(lián)運示范工程建設(shè)。

加快編制雙城經(jīng)濟圈交通一體化五年行動方案，推動跨省重大交通項目工作同軌、規(guī)劃同圖、建設(shè)同步，構(gòu)建軌道多層次、高速多通道、航道千噸級、機場雙樞紐綜合交通網(wǎng)絡(luò)，打造成渝4個“1小時交通圈”（成渝雙核超大城市之間1小時通達、成渝雙核至周邊主要城市1小時通達、成渝地區(qū)相鄰城市1小時通達、成渝主城都市區(qū)1小時通勤）。

在推動“一區(qū)兩群”互聯(lián)互通方面，重慶主城都市區(qū)重點建設(shè)軌道上的都市區(qū)、航空樞紐和港口集群；渝東北重點建設(shè)生態(tài)綠色交通、構(gòu)建“高鐵雙通道、高速多通道”交通格局；渝東南重點補齊高鐵短板、發(fā)展旅游航運、構(gòu)建特色旅游交通體系，實現(xiàn)“一區(qū)兩群”之間2小時通達。

新改建農(nóng)村公路1萬公里

擴大城際公交、小巷公交和定制公交開行范圍

未來五年，重慶將全力推進城鄉(xiāng)交通融合發(fā)展。提高農(nóng)村路網(wǎng)覆蓋深度，加快實施農(nóng)村道路暢通工程專項行動，繼續(xù)實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)及主要經(jīng)濟節(jié)點對外快速骨干農(nóng)村公路提檔升級，穩(wěn)步實施老舊縣鄉(xiāng)道改造，有序?qū)嵤┼l(xiāng)鎮(zhèn)通三級路、具備條件的建制村通雙車道、較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路，新改建農(nóng)村公路1萬公里，實施農(nóng)村公路安防工程1.5萬公里，村民小組通暢率達到98%以上、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達到90%。

聚焦群眾出行問題，將著力解決“最后一公里”，加快實現(xiàn)基本公共服務(wù)均等化。同時，鞏固提升公交都市等創(chuàng)建成果，完善客運樞紐、公交站場、高速公路服務(wù)區(qū)功能，擴大城際公交、小巷公交和定制公交開行范圍，優(yōu)化出租車、網(wǎng)約車服務(wù)質(zhì)量，完善拓展高速公路服務(wù)區(qū)配套功能，提升群眾出行便捷度、舒適度。

今年將開工渝宜高鐵、重慶站改造項目

建成通車3條高速公路

“2023年，重慶全市交通建設(shè)計劃完成投資1100億元，較2022年計劃投資同比增長10%。”許仁安介紹，其中，鐵路340億元，高速公路520億元，普通公路130億元，水運39億元，民航67億元，樞紐、郵政及信息化等4億元。

今年將加快推進成渝中線、渝萬、渝西、渝昆、成達萬、渝湘高鐵重慶至黔江段，以及重慶東站等項目，加快建設(shè)成渝鐵路重慶站至江津站段改造、黃茅坪支線、涪陵龍頭港鐵路專用線等項目。開工渝宜高鐵、重慶站改造項目，協(xié)同實現(xiàn)渝昆高鐵聯(lián)絡(luò)線、黔江至吉首高鐵可研獲批。加快重慶至遂寧鐵路、沿江貨運鐵路等項目研究論證，推動渝貴高鐵、蘭渝高鐵、萬黔高鐵、廣忠黔鐵路等項目納入國家“盤子”。

在織密完善公路網(wǎng)絡(luò)方面，今年將開工成渝高速原路加寬、渝遂高速銅梁至潼南段加寬2個項目。加快建設(shè)渝湘復(fù)線、萬州至達州等25個在建項目。建成通車江津至瀘州北線、銅梁至安岳和巫溪至鎮(zhèn)坪3個高速公路項目。加快渝宜和渝鄰高速加寬改造、沿江南線北線等項目前期工作。完工普通干線公路改造300公里，新改建農(nóng)村公路3000公里，建設(shè)農(nóng)村公路安防工程4000公里，新解決一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路和村民小組通硬化路等。

推進長江朝涪段和涪豐段航道整治，加快嘉陵江利澤、烏江白馬、涪江雙江等航運樞紐建設(shè)，力爭開工烏江白馬至彭水航道整治和小江航道涉河橋梁改造提升工程，完成渠江、黛溪河等航道整治。加快九龍坡黃磏一期、萬州新田二期、涪陵龍頭二期等貨運港口，以及寸灘郵輪母港等客運港口建設(shè)，開工建設(shè)渝北洛磧一期，建成果園港大件碼頭等。

全力建設(shè)江北國際機場T3B航站樓及第四跑道，基本建成主體結(jié)構(gòu)工程。建成萬州機場T2航站樓，指導(dǎo)萬州機場T1航站樓改造、黔江機場跑道延長等前期工作，深化一批支線機場布局研究。提速石柱、忠縣、開州等通用機場前期工作，推進通用航空短途運輸試點。

此外，今年重慶交通部門還將協(xié)助推動公交優(yōu)先道建設(shè)，完成公交站場和首末站建設(shè)5個，新開行城際、小巷和接駁公交10條，中心城區(qū)調(diào)整優(yōu)化公交線路40條，提高公交與軌道接駁換乘效率。提升智能服務(wù)水平，加快包茂高速重慶至武隆段等智慧化改造，加快實現(xiàn)車路協(xié)同、高精度地圖、云控平臺等功能應(yīng)用。開展西部（重慶）科學城園區(qū)自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點，推動自動駕駛清掃、自動駕駛通勤接駁服務(wù)等落地見效。推動中心城區(qū)公交、出租、城市配送、郵政快遞等營運車輛電動化替代，打造一批交通低碳示范項目。

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