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渝懷鐵路懸崖"超級(jí)工程"完工

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目前,渝懷鐵路懸崖“超級(jí)工程”已經(jīng)完工。涪陵工務(wù)段供圖
目前,渝懷鐵路懸崖“超級(jí)工程”已經(jīng)完工。涪陵工務(wù)段供圖
來(lái)源:人民網(wǎng)-重慶頻道  2021年05月25日09:49

  人民網(wǎng)重慶5月25日電 幾百米高的大山被圍起來(lái),工人們?cè)诖怪钡那捅谏鲜┕ぃ瓷先ナ謮延^……2020年,渝懷鐵路線上方幾百米高的山體被腳手架包圍,施工人員懸掛在峭壁上作業(yè)的視頻走紅網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)友將其稱為懸崖上的“超級(jí)工程”。目前,這一防護(hù)工程已經(jīng)完工。

  據(jù)了解,這項(xiàng)“超級(jí)工程”位于渝懷鐵路線白沙沱至白馬區(qū)間白馬1號(hào)隧道進(jìn)口處,該隧道進(jìn)口與小角邦溝大橋相連,橋長(zhǎng)142.16米。隧道所處山體垂直高度約380米,軌面距山頂高約330米。

  渝懷鐵路屬于典型的山區(qū)鐵路,汛期的雨水讓地質(zhì)狀況不穩(wěn)定,山上的落石,是該線路上的安全隱患。“該工程主要是對(duì)陡壁危巖體進(jìn)行加固,保證山體不會(huì)有松動(dòng)掉落,確保正下方渝懷鐵路和渝懷二線的運(yùn)營(yíng)安全!敝袊(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司涪陵工務(wù)段涪陵橋路車間黨總支書記寇曙光介紹。(胡虹、徐青青、王益民)

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(責(zé)編:胡虹、張祎)