在東風(fēng)小康汽車有限公司沙坪壩分公司，工人正在生產(chǎn)線上緊張作業(yè)。（資料圖片）特約攝影 孫凱芳\視覺重慶

　　7月22日，重慶日報記者從小康集團獲悉，該集團圍繞新能源與智能化、數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟的“雙融合”，正布局實施小康智能網(wǎng)聯(lián)汽車青鳳項目、金康動力新能源大學(xué)城項目和賽力斯技術(shù)有限公司項目，通過核心技術(shù)引領(lǐng)，放大高端產(chǎn)能，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，并計劃在2025年，實現(xiàn)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車不低于50萬輛的產(chǎn)能，成為“千億級”整車企業(yè)。

　　據(jù)介紹，小康智能網(wǎng)聯(lián)汽車青鳳項目之前為東風(fēng)小康智能網(wǎng)聯(lián)整車項目，由東風(fēng)小康沙坪壩井口工廠環(huán)保搬遷到青鳳。此前，該項目計劃主要生產(chǎn)燃油車，現(xiàn)擬計劃調(diào)整為主要生產(chǎn)新能源車型——“賽力斯華為智選智能網(wǎng)聯(lián)汽車”。除了產(chǎn)品的調(diào)整升級，該項目投資也由之前的25億元擬計劃增加到40億元，計劃年產(chǎn)整車15萬輛。

　　“目前，傳統(tǒng)汽車已進入存量市場，而新能源汽車市場有年均超過20%的增長，我們決定聚焦新能源汽車這條新賽道，實現(xiàn)產(chǎn)能及產(chǎn)值的最大化。”小康汽車相關(guān)負責(zé)人表示，同樣的產(chǎn)能，如果按照原項目計劃繼續(xù)生產(chǎn)燃油汽車，產(chǎn)值預(yù)計只有150億元，年納稅只有5億元，帶動產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值只有300億元。而生產(chǎn)新能源汽車，該項目可實現(xiàn)產(chǎn)值360億元，年納稅11億元以上，并可帶動產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值450億元。

　　金康動力新能源大學(xué)城項目，將打造“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”數(shù)字化工廠，并依托全球研發(fā)能力打造發(fā)電機、電控、電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品，設(shè)計總投資為31億元。

　　賽力斯技術(shù)公司項目，即賽力斯全球研發(fā)總部。未來，該公司將作為與國內(nèi)外一流科技企業(yè)進行跨界合作的平臺，在技術(shù)、渠道、人才等方面進行資源整合，拓展業(yè)務(wù)。（記者 白麟）

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