刷卡乘車。銅梁區委宣傳部供圖

　　人民網重慶1月28日電 家住重慶市銅梁城區的市民張鳳瓊快速投遞了兩元錢，坐在干凈整潔的公交車上，心情十分愉悅：“現在開通公交車了，我們去土橋不僅安全方便，票價還便宜，非常感謝黨和政府給我們群眾辦了件大好事、大實事�！�

　　張鳳瓊在土橋鎮舊市壩一家養殖場上班。她回憶，原來沒有開通公交時，一般騎摩托車上班，遇上下雨天，便只有乘客車，但是每次等車時間比較長，回城里坐車也不方便，自從城區到土橋的公交車開通后，她上下班有了最經濟便捷的交通方式。

　　銅梁區交通局道路運輸管理所黨支部書記李春霞介紹，銅梁至土橋城鄉公交線路全程約11公里，全程共設有公交站點18個，配置了純電動公交車8輛，運行時間為早上6點發班，晚上8點收班，發班間隔為10-20分鐘，執行“起步2元、全程3元”的階梯票制。

　　和張鳳瓊一樣，還有許多市民因公交線路開通坐上了方便、舒適的公交車。72歲的歐昌碧家住少云鎮少云村12社，平時喜歡將自家種植的蔬菜拿到城里售賣，原來為了能順利坐上客車，每天她都要早早來到鎮上的�？奎c等候，有的時候一等就是一個多小時。

　　自從銅梁到少云鎮的公交車開通之后，每次她都會計劃好時間，來到站點等候，很快就能順利坐上車，困擾多時的“乘車難”問題迎刃而解了。“坐公交車方便又快捷，我滿了65歲，乘坐公交車還不要錢，今天運氣好，菜很快就賣完了，這不我又坐公交回少云了�！笨粗�背簍里的菜售賣一空，歐昌碧樂開了花。

　　公交線路向農村地區延伸，擴大公交服務半徑，極大改善了沿途群眾的出行條件。近年來，銅梁區一直積極推進城鄉公交一體化改革工作，從管理體制、票制票價、企業整合、設施建設、經營管理、服務能力等方面不斷完善道路交通基礎設施建設，力求每一條公交線路都實現服務能力和服務水平最大化，讓群眾更有獲得感和幸福感。

　　截至目前，銅梁區已開通城鄉公交線路11條，配置公交車約100輛，覆蓋了蒲呂、舊縣、安居、少云、太平、虎峰、石魚、土橋以及巴川、東城、南城等11個街鎮，沿途經過行政村53個，惠及近40萬農村群眾，全區城鄉公交年客流量約860萬人次。

　　“接下來，銅梁區將按照‘成熟一條、開通一條’的原則，逐步實行全域公交一體化改革，持續推動公共交通服務向農村覆蓋，并充分發揮公交車發車頻率高、運輸能力強、票價低、舒適環保等優勢，努力構建城區、城鄉、城際三位一體的公交服務網絡，促進城鄉客運均等化，不斷滿足群眾高品質的出行需求。”銅梁區交通局相關負責人表示。（劉政寧、熊亞）

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