人民網重慶3月2日 電汽笛長鳴，班列疾馳。3月2日，由中國鐵路成都局集團有限公司、重慶市人民政府口岸和物流辦公室、重慶市江津區人民政府聯合主辦的江津珞璜臨港產業城全力建設西部陸海新通道班列主到發點中老鐵路（江津-萬象）國際貨運列車首發儀式，在江津珞璜鐵路綜合物流樞紐（小南埡鐵路物流中心）舉行。

　　該班列的開行，連通了中老國際物流新通道，進一步夯實江津作為重慶西部陸海新通道主樞紐的地位，為江津融入“一帶一路”建設開啟了新篇章，有效推動本地產業“走出去”和通道沿線資源“引進來”，助力江津外向型經濟發展和國家級物流樞紐建設。

　　拓展新通道 構建國際多式聯運體系

　　中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接取得的重大成果，直接深入東南亞腹地，使中國與老撾、泰國、柬埔寨等中南半島國家擁有了便捷陸運新通道。

　　過去，從江津出口到老撾萬象的產品，只能依靠公路送達，全程需要10天。隨著中老鐵路的開通，現在全程運輸時間縮短至5天左右。

　　據了解，本趟列車是江津區依托中老鐵路向老撾萬象方向發出的首趟國際貨運列車。該列車共運載37個標準集裝箱，貨值約400萬元，包括化工品、建筑材料、通用機械、日用百貨等貨物，將經磨憨口岸出境前往老撾。

　　“相較于傳統公路運輸方式，鐵路運輸不僅節省大量時間和物流成本，并且貨物的安全性更加有保障。今年《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）正式生效實施，再加上中老鐵路這條快捷通道的開通，讓我們企業更有信心開拓東南亞市場，提升品牌的國際競爭力。”江津本土企業江記酒莊負責人說道。

　　“隨著RCEP成員國間的關稅和非關稅壁壘大幅度降低，江津區作為川渝地區面向東盟開放合作的重要窗口，也將迎來開放發展的重要新機遇。”江津區有關負責人表示，這次中老鐵路（江津-萬象）國際貨運列車的開行，正是江津近年來積極發揮自身優勢不斷拓展多式多向物流貨運大通道所取得的重要成果之一。

　　搶抓新機遇 構建全面對開放格局

　　作為西部陸海新通道的物流和運營組織中心，近年來重慶積極打造并完善“一主兩輔多節點”樞紐體系。其中，“一主”就是中心城區和江津。

　　2020年10月，由重慶國際物流樞紐園片區和江津珞璜物流園片區組成的重慶陸港型國家物流樞紐，被納入了22個國家物流樞紐建設名單之一。江津珞璜由此成為了“重慶陸港型國家物流樞紐”建設的主要承載地之一。

　　為加快融入西部陸海新通道建設和助推“重慶陸港型國家物流樞紐”建設，江津搶抓共建西部陸海新通道機遇，依托珞璜鐵路綜合物流樞紐先后開通了經欽州、防城港、憑祥等口岸出入境的鐵海聯運和跨境國際班列線路。從2019年7月開始常態化開行西部陸海新通道江津班列，截至2021年底已累計開行334列。

　　“此次開通的中老鐵路（江津-萬象）國際貨運列車，是標志著江津推進西部陸海新通道建設取得的新突破西部陸海新通道江津班列取得的新突破。”江津珞璜臨港產業城有關負責人表示，將圍繞樞紐建設大力發展以糧食為代表的大宗物資和冷鏈物流，打造“一帶一路”進出口商品集散中心；依托渝貴鐵路、重慶鐵路環線，打造高鐵快運物流基地，探索高鐵物流和航空物流協同發展，建設成為重慶內陸開放重要前沿陣地和綜合物流基地。

　　融入雙循環 助力經濟高質量發展

　　中老鐵路（江津-萬象）國際貨運列車的順利開行，主要得益于江津珞璜臨港產業城所具有的獨特的區位優勢、“水公鐵”立體交通樞紐優勢和雄厚的產業基礎。

　　江津珞璜臨港產業城，總體規劃面積68平方公里，位于重慶主城都市區南部組團的江津珞璜片區，區位優越、交通優勢明顯，依托大樞紐、大通道、大平臺優勢，積極構建大宗物資和冷鏈物流分撥中心和交易中心，重點發展智能家居、紙質包裝、新型材料以及裝備制造四大主導產業，產業基礎雄厚。

　　這里的國家級開放平臺江津綜保區，是重慶第三個海關特殊監管區域。2018年7月至2021年底，江津綜保區累計簽約項目 111個，協議投資777.6億元，累計實現外貿進出口總額525億元，是江津對外開放的“火車頭”、重慶對外開放的“橋頭堡”。

　　這里的省級特色工業園區江津珞璜工業園，是江津工業園區的四大組團之一，目前已入駐工業企業767972家，形成了智能家居、紙質包裝、新型材料以及裝備制造四大主導產業，2021年實現工業總產值達到600余億元。

　　“今年，包括中老鐵路（江津-萬象）國際貨運列車在內，我們力爭開行西部陸海新通道江津班列數量突破500列。”江津珞璜臨港產業城管委會負責人表示，江津區力爭在未來3年，推動西部陸海新通道江津班列的到發貨量占全市南向通道班列的50%以上，到發貨值超過500億元，全力打造西部陸海新通道南向班列的主到發始點。

　　該負責人表示，依托西部陸海新通道、中歐班列、中老鐵路國際貨運列車、長江黃金水道等多通道聚集優勢，江津珞璜臨港產業城將專注培育“通道+樞紐+產業”發展模式，積極融入國際國內雙循環，利用國內國際兩個市場兩種資源，推進產業基礎高級化，打造現代化產業鏈與國際化供應鏈，深度融入國際國內雙循環，培育具有國際競爭力的產業集群，以高水平開放推動高質量發展、創造高品質生活，完善城市副中心功能，建設開放包容、產業集聚、功能突出、產城融合的產業新城。

　　下一步，珞璜臨港產業城將不斷加強對外通道和門戶樞紐建設，充分發揮開放平臺疊加臨港物流的帶動效應，以通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業，把我們獨特的“水公鐵”立體交通樞紐優勢更好的轉化為開放發展優勢，為經濟高質量發展和融入新發展格局提供有力支撐。（劉政寧、許琳珮）

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