7月19日，“風起坪山大道——西部（重慶）科學城區域發展價值”活動舉行，多位專家、學者齊聚一堂，以坪山大道為契機，共同探討科學城區域發展價值。

活動現場。 重慶汽車公園供圖

加速度

坪山大道預計本月內通車

據了解，緊鄰重慶汽車公園的坪山大道已于七月初竣工，比原定時間提前三個月，目前正在做開通準備，預計本月內通車使用。通車后，將與璧山隧道、科學城隧道形成區域大通道。

“加速度”是科學城的關鍵詞，截至2022年6月，區域內376個計劃建設項目在建202個，在建率53.7%；60個重點建設項目，在建率65%。

此外，科學城的多個項目都在進行超前、超進度建設，重慶汽車公園附近的科學谷項目一期建設進度完成80%，城市級配套正在加速兌現。

產、城、人?

讓科學城煥發全新活力

重慶大學管理科學與房地產學院副院長周滔表示，判斷一個地方為城市的核心依據在于“人們在特定的范圍內實現高頻次活動”，“產、城、人”將融合水平體現城市發展水平。

據他介紹，產業是城市存在的先天條件，以重慶汽車公園為例，在坪山大道通車后，將以產業帶動居住一體化，縮短居住與辦公的時空距離，實現職、住平衡，通過必要產業、完整配套實現高水平的“產城人”融合，煥發區域的全新活力。

重慶社會科學院城市與區域經濟研究所所長彭勁松認為，重慶汽車公園從地理位置上看處于科學城的幾何中心，在坪山大道通車后將聯通璧山、科學城、沙坪壩，形成東西走向的城市大動脈，板塊的效應會更加明顯。

吸附力

將提升區域價值推動產業聚集

億翰智庫西南區域總經理陳冬旭從多方面解讀坪山大道和重慶汽車公園。他表示，坪山大道通車后將提升區域價值，推動沿線產業聚集。

周滔表示，重慶是汽車之城，有基礎、有實力，汽車承載了人的第三空間，重慶汽車公園要緊緊抓住汽車IP，構建完整的汽車產業鏈，順應新時代人口的需求，打造體驗汽車文化的平臺。（潘珍凈）

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