人民網重慶9月30日電 （劉政寧、周小平）9月28日，位于重慶市渝中區磁器街的重慶大轟炸慘案遺址修繕竣工，并面向觀眾試開放。這也是時隔80年后，遺址下的防空隧道首次對市民和游客開放。

重慶大轟炸慘案遺址。王誠杰攝

　　遺址共三層，總建筑面積1181平方米，包括序廳、空中屠殺——侵華日軍對重慶實施大轟炸、“六·五”慘案——大隧道慘案的釀成、愈炸愈強——重慶人民在轟炸中屹立不倒、時空記憶——隧道慘案場景警示、后記六個部分。

　　此次修繕竣工開放的重慶大轟炸慘案遺址，綜合運用現代新科技、新技術手段，再現歷史原貌，以紀念在重慶大轟炸特別是“六·五”隧道慘案中的死難同胞。

遺址共三層共六個部分。王誠杰攝

　　重慶大轟炸慘案遺址，是首批國家級抗戰遺址、重慶市文物保護單位，是中國人民抗日戰爭和世界反法西斯戰爭重大歷史事件的有力見證，也見證了重慶人民團結一致、“愈炸愈強”的抗爭精神。

　　抗日戰爭時期，重慶成為日軍實施“以炸迫降”戰略企圖最主要的空襲目標。1941年6月5日晚，24架日機分三批偷襲重慶，在5個多小時的疲勞轟炸中，渝中區十八梯、石灰市和演武廳（現磁器街）三段防空隧道內，發生了震驚中外、慘不忍睹的避難民眾窒息、踐踏慘案，造成人員傷亡2500人左右。

　　1987年7月6日，為紀念七七事變50周年，“日本侵略者轟炸重慶紀事碑”落成儀式在此舉行。2000年3月，重慶市人民防空辦將原址修復，重塑石雕，并將內部進行裝飾，陳列布展大轟炸時期歷史照片，對外開放。但地面以下的防空隧道一直沒有開放過。

遺址下的防空隧道首次對市民和游客開放。王誠杰攝

　　據了解，該防空隧道始建于1938年底，由重慶市防空司令部會同成渝鐵路工程局等單位勘探設計，是一條從地面深挖入地底的大隧道。這條大隧道距離地面深度約10米左右，寬高約2米多，平伸約2公里，中途分叉成三個洞口進出，最多能容納5000人左右掩避。后因地鐵1號線建設，遺址與十八梯大隧道截斷。該遺址保護修繕項目所在地即為當時演武廳防空隧道出入口，是國家級抗戰遺址，建筑面積約455平方米。

　　2020年9月，重慶市人民防空辦根據“六·五”隧道慘案歷史事件，采用遺址保護修繕的方式，還原和展示遺址原貌，打造集歷史、文化與旅游一體的國家級愛國主義教育基地。

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